MECANIZADO 17 Figura 1. Compresores de tornillo sin fin. Izquierda macho, derecha hembra. otro rotor como variable desconocida. Reduciendo así el cálculo a un problema de engranajes de 2D. Por lo tanto, el otro rotor se define como una envolvente de la familia de posiciones de un parámetro del primer rotor bajo un movimiento cicloidal. Uno de los aspectos que más hay que tener en cuenta es la generación de una geometría de transición suave entre rotores, ya que el rendimiento de los mismos estará influenciado por esto mismo. Dado que se trata de unos elementos con muchos años de uso y fabricación, hemos querido presentar un nuevo enfoque global para todo el proceso de producción de los mismos. Partiendo de los diseños CAD de rotores tanto simétricos como no simétricos, aplicando un algoritmo matemático para el cálculo de las trayectorias de mecanizado y la herramienta de corte y, realizando el mecanizado mediante herramientas abrasivas personalizadas para cada uno de los rotores. De forma resumida se puede listar de la siguiente manera las etapas de este nuevo enfoque: • Diseño CAD de los compresores de tornillo sin fin: se ha modelado tanto del rotor hembra como del rotor macho. A su vez, también se han realizado 2 diseños distintos, unos con perfiles simétricos y otro con perfiles no simétricos. • Aplicación del algoritmomatemático de cálculo de trayectorias y geometría de herramienta: mediante este algoritmo matemático, a través de un proceso iterativo, se calcula la herramienta que mejor se adapta a la cavidad de cada rotor, así sus trayectorias de mecanizado. Todo esto se realiza hasta obtener unos valores de desviación dimensional aceptables para el acabado superficial. • Fabricación de las herramientas de forma personalizadas: para cada una Figura 2. Perfiles geométricos de compresores de tornillo sin fin más empleados a día de hoy. de las cuatro tipologías de rotores distintos se han fabricado mediante operaciones de mecanizado dichas herramientas. Las cuales, posteriormente, se han enviado a ser electrodepositadas con partículas abrasivas, para de esta manera ser herramientas de Mecanizado Super Abrasivo (SAM). • Simulación de las operaciones de mecanizado: comprobar los límites de la máquina, ya que se tratan de componente muy curvos y pueden existir colisiones entre diversos elementos. Además, también se han comprobado que las trayectorias sean suaves y constantes. • Mecanizado de los compresores de tornillo sin fin: por último, está el mecanizado de los componentes diseñados mediante herramientas convencionales y finalmente emplear herramientas abrasivas en las operaciones de acabado.
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