28 LOGÍSTICA FERROVIARIA EL CONVOY TAMBIÉN ES EL PRIMER TREN DE CONTENEDORES DE 750 METROS QUE CIRCULARÁ DE FORMA REGULAR PER LA RED FERROVIARIA DEL ESTADO ESPAÑOL ENTRA EN SERVICIO EN EL PORT DE BARCELONA LA PRIMERA CONEXIÓN FERROVIARIA DE MERCANCÍAS DIRECTA CON FRANCIA Un nuevo servicio ferroviario directo de mercancías conecta el Port de Barcelona con las ciudades francesas de Toulouse y Lyon. El servicio para contenedores, impulsado por las empresas APM Terminals Railways Spain, Synergy y Naviland Cargo y con base en la terminal ferroviaria de BEST, conectará el Port de Barcelona con las ciudades del sur de Francia un total de cuatro golpes por semana, tres con destino Toulouse y una a Lyon. Inauguración del nuevo servicio ferroviario directo a Francia. El convoy ferroviario, listo para salir de la terminal BEST en dirección a Francia. La nueva conexión es plenamente directa, ya que será el primer servicio ferroviario del Estado español con Francia que no tendrá que hacer transbordo ni cambiar de locomotora después de cruzar el túnel del Pertús. Este hito histórico es posible gracias al hecho de que el Port de Barcelona es el único puerto del Estado español con conexión de ancho europeo UIC desde la terminal hasta la frontera y el servicio estará operado por las locomotoras Stadler Euro6000 de Captrain, homologadas para operar en ambos países. El servicio, además, supone otro hito histórico porque será el primer servicio regular de contenedores en la red ferroviaria del Estado prestado por un
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