24 E-COMMERCE Y ÚLTIMA MILLA tivas, la rentabilidad de las entregas en la España vaciada o el impacto del Black Friday. La sostenibilidad y el papel de las nuevas tecnologías también tomaron su lugar en la mesa, así como los pasos a seguir de cara al futuro. Los ponentes coincidieron en la necesidad de apostar por la colaboración entre los actores, la concienciación medioambiental, la innovación y la formación. Según la ponencia de Accenture, se espera que las ventas de e-commerce sigan creciendo en tasas anuales en torno al 9% hasta 2025. Un pronóstico apoyado por un contexto en el que los marketplaces continúan creciendo, los usuarios -provenientes de las nuevas generaciones- incrementan y la super-personalización de los productos está cada vez más afianzada gracias al Big Data y la IA. Gonzalo de Oña, de Accenture, explicó que, para lograr la adaptación de las cadenas al mercado online, se requiere un cambio de paradigma en la definición y ejecución de los modelos logísticos futuros: “Es crítico comenzar entendiendo los hábitos de compras, definir la propuesta de valor y posteriormente ver las implicaciones en la cadena de suministro desencadenando el concepto 'Customer Centric Supply Chain'”. La inmologística también tuvo cabida dentro de la jornada técnica, en forma de dialogo moderado por Observatorio Inmobiliario, Plataforma Central Iberum, JLL, Goodman y GLP analizaron las cuestiones que más preocupan a los logísticos. Las exigencias de los inquilinos e inversores en materia de sostenibilidad, los obsoletos derivados del compromiso con la Agenda 2030 o la intermodalidad son algunos de los temas que han protagonizado el debate. Mientras, Power & Glen Asociados reveló durante su ponencia los múltiples beneficios que se pueden obtener a través de la Logística Circular. Convertir costes fijos en ingresos, lograr una trazabilidad completa o preservar el medio ambiente son algunos de los beneficios que operadores y plataformas pueden conseguir a través de ella. Finalmente, tras el éxito de la mesa redonda sobre formación y talento del pasado 45°Congreso CEL, Almudena Munera, alumna del Grado en Logística y Transporte de la Universidad Camilo José Cela, repitió experiencia acompañada de Eurocen y GXO, con la moderación de ComtoMark para cerrar la jornada. Durante el debate las ponentes concluyeron que la mayor dificultad está en la retención del talento, entre las principales medidas para combatirlo han destacado la formación de calidad y adaptada a las necesidades reales, el clima laboral o salarios competitivos. Mientras que en las nuevas generaciones se valora especialmente la flexibilidad, la conciliación y la disposición de tiempo libre. n Los nuevos hábitos de consumo han dado un giro de 180º grados a la logística del e-commerce
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