Logística Integrada

La Llagosta se convertirá en un referente para el tratamiento de trenes de mercancías de longitud estándar interoperable 48 TRANSPORTE FERROVIARIO El contrato de arrendamiento de espacios e instalaciones para la gestión de los servicios logísticos se eleva a más de 19,2 millones de euros, por un período de explotación de 20 años -ampliable hasta un máximo de 20 años-, en función de la ejecución de inversiones adicionales que el adjudicatario realice durante la vigencia del contrato. La fecha de inicio de la explotación está prevista para el segundo trimestre de 2025 y, durante la fase previa, la empresa realizará una inversión mínima superior a 12 millones de euros. ZONA INTERMODAL DE MÁS DE 105.000 METROS CUADRADOS La UTE adjudicataria explotará una zona intermodal con una superficie de más de 105.000 m2, integrada por una terminal de carga intermodal de 85.200 m2 -a la que está vinculada el uso de cuatro vías para la prestación de serTRANSFORMACIÓN EN UN CENTRO MULTIMODAL ESTRATÉGICO, EN BARCELONA ADIF SELECCIONA AL NUEVO EXPLOTADOR DEL NODO LOGÍSTICO MULTIMODAL DE LA LLAGOSTA Adif ha seleccionado al nuevo explotador del nodo logístico multimodal de La Llagosta: la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por Hupac Ibérica y TPNova Rail & Logistic Services. vicios de manipulación de UTI u otros servicios ligados a la logística de mercancías-; una zona de 19.800 m2 para otros usos relacionados con la actividad intermodal, y un edificio de oficinas. La empresa explotadora realizará en estos espacios los servicios de carga y descarga de UTI; el servicio de operaciones sobre el tren; el servicio de maniobras (con locomotora o sin ella) y otros asociados a la logística de mercancías.

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