CARGA AÉREA 42 El sistema ICS2 está reemplazando gradualmente el Sistema de Control de Importaciones (ICS) existente de la UE REQUISITOS ICS2: NUEVAS NORMAS PARA ENVÍOS AÉREOS DE IMPORTACIÓN CON TRÁNSITO O DESTINO UE El pasado 1 de marzo entró en su segunda fase la nueva plataforma de información anticipada de carga y gestión de riesgos, para proteger contra las amenazas de seguridad las mercancías de carga aérea que entran o transitan por la UE, Noruega, Suiza. Esto es lo que debes saber sobre la fase 2 del Import Control System (ICS2). Con los nuevos requisitos, todas las compañías aéreas, transitarios, mensajeros urgentes y operadores postales que participen en el transporte aéreo de mercancías con destino o tránsito en la UE (en todos los Estados miembros, así como Noruega, Suiza e Irlanda del Norte) deben facilitar un conjunto completo de datos de la declaración sumaria de entrada sobre las mercancías, antes de su llegada a la frontera exterior de la UE. El sistema ICS2 está reemplazando gradualmente el Sistema de Control de Importaciones (ICS) existente de la UE. Las compañías aéreas que actualmente presentan información anticipada sobre la carga en el Sistema de Control de Importaciones (ICS) se eliminarán completamente de ese sistema tan pronto como empiecen a presentar estos datos en ICS2. El ICS2 se está desarrollando por fases, la primera de las cuales se puso en marcha en marzo de 2021 para los transportistas exprés y de envíos urgentes. La segunda fase, que afecta a los envíos de carga aérea, entró en vigor el 1 de marzo de este año y cuenta con un periodo de implementación hasta el 2 de octubre de 2023. El sistema se ha puesto en marcha para recopilar datos y gestionar el análisis avanzado de riesgos de seguridad y protección para todas las mercancías, que aplica para todos los envíos que entren o transiten por la UE, Noruega y Suiza. IMPLICACIONES DE LA FASE 2 En la fase 2 de la implementación de ICS2, todas las mercancías trans-
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