CARGA AÉREA 40 El proyecto se estructura en tres fases, la primera acaba de finalizar y el resultado ha sido la creación de la primera versión de una plataforma colaborativa para los operadores de la cadena de valor de la carga aérea MUELLE DIGITAL: DIGITALIZACIÓN E INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA PREDECIR Y AGILIZAR LA CARGA AÉREA DE MERCANCÍAS El proyecto Muelle Digital es una iniciativa de varias empresas con interés en el mundo de la carga aérea –AIS Group, GPA, Portel–, y dos clústeres, el Clúster Digital de Catalunya y el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi. El objetivo del proyecto es impulsar la digitalización del proceso de transporte terrestre y recepción de mercancía en los muelles de la terminal de carga, así como elaborar un cuadro de mando que permite visualizar desde el punto de vista estratégico la operativa de carga en un aeropuerto. Se trata de un proyecto innovador ya que se incorporará Inteligencia Artificial (IA) en forma de un modelo de aprendizaje automático que predecirá la demanda de carga aérea mensual en distintos aeropuertos. La carga aérea tiene un papel fundamental como facilitadora del comercio exterior y, por tanto, como generadora de crecimiento económico. Para asegurar su agilidad es preciso que los procesos entre sus agentes sean fluidos y rápidos, así como disponer de previsiones de actividad a corto plazo para dimensionar los equipos de trabajo. Muelle Digital busca crear un servicio altamente eficiente que mejorará la competitividad del sector, ya que la solución planteada es trasladable a todos los aeropuertos de la red de AENA y a los agentes involucrados en el proceso de carga aérea. También puede adaptarse para que sea una solución exportable a otros países. De hecho, los participantes están coordinando posibles pilotos para las siguientes fases del proyecto en los aeropuertos de Madrid, Barcelona, Bilbao, Zaragoza y Vitoria. El proyecto se estructura en tres fases, la primera acaba de finalizar y el resultado ha sido la creación de la primera versión de una plataforma colaborativa para los operadores de la cadena de valor de la carga aérea. En la siguiente fase, se sumará a la plataforma un proceso de declaración de mercancía peligrosa e indicadores medioambientales. En la última fase, se creará un corredor digital que incluirá indicadores de datos de actividad de las terminales de carga de cara a maximizar su eficiencia. RESULTADOS DE LA PRIMERA FASE Uno de los objetivos del proyecto era desarrollar un prototipo de plataforma colaborativa para gestionar la documentación e información entre los agentes involucrados en el transporte de la mercancía desde el exportador al almacén del Operador de handling. Para ello Portel ha desarrollado la Plataforma Muelle Digital, cuyo resumen funcional es este: El resultado de la primera fase del proyecto es una plataforma web con acceso securizado para los usuarios, que pueden parametrizar sus preferencias de uso en función de su rol. En el caso de un agente transitario, puede seleccionar las empresas de transporte a las que encargará las órdenes de transporte, los lugares de recogida de los exportadores para los que trabaja y los aeropuertos en los que actúa. En cambio, la empresa de transporte puede configurar los tipos de servicio de transporte que realiza, el radio de kilómetros para los que acepta encargos, los conductores con los que trabaja y las certificaciones profesionales que cumple. Así mismo, el operador de handling puede configurar los aeropuertos en los que tiene almacén, las características de sus muelles y el calendario de citas para la recogida de mercancía. La plataforma funciona de tal manera que el agente transitario visualiza en la web la lista de conocimientos aéreos de exportación (AWB) que previamente
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