TZ5- Logística Integrada

62 INMOLOGÍSTICA operaciones. De estas, dos autopromociones fueron de unos 90.000 m2 cada una, que suponen el 32% del total de año. Respecto a la distribución de la absorción por coronas, fue la tercera corona la que lideró el ranking, concentrando el 52% (más de 300.000 m2) de la contratación total en nueve operaciones. La primera corona, junto con la zona centro, que son las más demandas, registraron 17 y 10 operaciones, respectivamente. Por comarcas, destacaron el Vallès Occidental, con siete operaciones, seguido de Baix Llobregat Sud y el Vallès Oriental con seis operaciones cada uno. Otras comarcas que destacaronpor su actividad sonBaix Llobregat Nord y Barcelonès con cinco operaciones en cada uno. El sector de los operadores logísticos fue el más activo, especialmente aquellos vinculados, por un lado, al comercio electrónico y, por otro, al sector alimentación. En cuanto a la disponibilidad, según datos ofrecidos por Savills, hasta septiembre de 2022 se desarrollaron un total de siete proyectos nuevos que suponen casi 115.000 m2 de nueva superficie logística. Respecto al total de la disponibilidad, la distribución geográfica es del 35% en la primera corona, del 39% en la tercera corona, del 17% en la segunda corona y del 9% en la zona centro. Desde Savills también indican que de cara al último trimestre del año se esperaba la incorporación de casi 455.000 m2, una elevada cifra que probablemente no se iba a cumplir ya que algunos proyectos quizás no se entregarían en la fecha esperada. Los municipios que acogerán el mayor número de nuevos proyectos son Constantí, en el Tarragonès, y Les Franqueses del Vallès, en el Vallès Oriental, con dos proyectos en cada uno y que suponen el 55% de la superficie disponible pendiente de entrega. Para 2023, la superficie prevista para desarrollar alcanza los 640.000 m2 de los cuales el 35% está prealquilado. En el reparto por comarca de la superficie disponible que entrará destaca el Vallès Occidental con el 29%, seguido del Tarragonès con el 20% y Baix Penedès con el 15%. Por otro lado, en función de los datos ofrecidos por JLL, la contratación en el mercado de Barcelona durante 2022 rondó los 765.000 m2, lo que supone un descenso del 14% respecto a 2021, aunque representa la cifra más alta de los últimos cinco años, por detrás del año 2021. En el cuarto trimestre, la contratación rondó los 240.000 m2 (un 43% superior a la del trimestre anterior, y muy similar a la del cuarto trimestre de 2021). VALENCIA, AL ALZA LA CONTRATACIÓN DE ESPACIO LOGÍSTICO A lo largo de los tres primeros trimestres del año, Valencia registró 49 operaciones que supusieron la contratación de más de 312.000 m2, situándose la mayor demanda en la primera corona que superó los 214.000 m2, el 69% del total, distribuidos en 45 operaciones, el 92% del total. El mercado que mostró el mejor comportamiento fue la Zona Centro, que acumuló el 65%de la superficie contratada y el 86% del total de operaciones. Por municipios, destacó Ribarroja en el que se firmaron 30 operaciones que suponen el 37% del total El mercado logístico valenciano ha experimentado un descenso en la disponibilidad de suelo logístico, según Savills, situándose actualmente en algo más de 75.000 m2, superficie distribuida entre la Zona Norte, con el 56% repartido en dos proyectos ubicados en Sagunto, en la Zona Centro, con el 24%, y la Zona Sur, con el 20% restante Al igual que en el resto de las plazas logísticas, la oferta de suelo logístico a entregar también acumula retrasos por los mismos motivos explicados anteriormente: la demora en la entrega de materiales o la decisión de los promotores y usuarios de posponer los proyectos debido al incremento en los costes de construcción. Por esta razón, la estimación que hace Savills de nueva oferta para 2023 se sitúa en casi 500.000 m2, dato que se ha incrementadodebido a los proyectos previstos para 2022. Del total de superficie esperada para 2023, el 56% ya está comprometido, estando disponible el 44% restante, unos 220.000m2. La distribución geográfica de esta oferta se localiza en la Zona Norte y Zona Centro conun46%encadauna,mientras queel 9% restante se concentra en la Zona Sur. ANDALUCÍA, UN ÁREA QUE GANA PESO EN EL MERCADO LOGÍSTICO La consultora Savills indica que Andalucía está ganando peso en el mercado logístico español. La contratación durante los nueve primeros meses del año en los dos principales hubs logísticos (Sevilla y Málaga) se situó en torno a 125.000 m2 distribuidos en 14 operaciones, principalmente en activos de nueva promoción (el 70% fueron naves nuevas) ubicados en Sevilla y su área de influencia, pero también en las provincias de Málaga, Jaén y Cádiz. El parque logístico andaluz está en proceso de desarrollar nuevos espacios, dado que existe una necesidad importante de ofrecer al mercado soluciones en el corto y medio plazo por el incremento de la demanda. Por provincias, Sevilla acumula 87.000 m2 distribuidos en 10 operaciones, mientras que Málaga presenta unos bajos

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