44 TRANSPORTE FERROVIARIO Durante un desayuno informativo organizado por Executive Forum, el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha analizado el papel de los puertos españoles en las redes logísticas europeas y globales, y ha presentado cuáles son los retos que afronta actualmente el sistema portuario nacional desde el punto de vista económico, ambiental y social. Francisco Lorente, director general de MSC en España, y José Antonio Madrazo, director de España, Portugal y área industrial de FCC Construcción, han acompañado a Rodríguez Dapena en el desayuno informativo. En primer lugar, Lorente se ha referido “al cordón umbilical que une Madrid con Valencia y viceversa, ya que el 73% de lo que se produce en el tejido industrial de Madrid para exportación sale por el Puerto de Valencia, y ese porcentaje sube a un 75% en la importación”. En esta línea, ha destacado la importancia de la colaboración entre todos los agentes de la comunidad portuaria, incluidos la Autoridad Portuaria de Valencia y Puertos del Estado, “para dar el mejor servicio con los precios más competitivos”. Así, ha concluido que “Madrid necesita a Valencia y Valencia necesita a Madrid”. Por su parte, Madrazo ha manifestado la relevancia de la colaboración público-privada en el impulso del desarrollo portuario-marítimo, ya que este sector es un “soporte básico” que tiene una incidencia directa en el desarrollo económico y social en general. “Cualquier puerto de la red española es un buen ejemplo de la importancia de esta colaboración” ha señalado, por lo que ha animado a seguir avanzando por esta vía para hacer frente a los retos que afronta el tráficomarítimo, como la búsqueda de espacios y de un nuevo centro geográfico mundial, el desarrollo de nuevas tecnologías, la descarbonización, la EL PRESIDENTE DE PUERTOS DEL ESTADO INCIDE EN LA IMPORTANCIA DE LA COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA ÁLVARO RODRÍGUEZ DAPENA ANALIZA EL PAPEL DE LOS PUERTOS ESPAÑOLES EN LAS REDES LOGÍSTICAS EUROPEAS Y GLOBALES Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado, destaca el papel clave de las navieras en el desarrollo del intercambio de mercancías e insiste en el desarrollo continuo de la infoestructura de los puertos.
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