CARGA AÉREA 21 SOFTWARE PARA LA AGILIZACIÓN DE LA CARGA AÉREA y desarrollado por Promovido por ve l l oreccs . com Sede Central Madrid Avd. de Leonardo Da Vinci, 2-A 28906 Getafe (Madrid) +34 917 214 500 +34 902 303 666 comercial@portel.es Delegación Tarragona Paseo Gremi de Marejans, nº 1 43003 Tarragona +34 977 233 742 smartinez@portel.es Delegación Barcelona Passeig de García Fária, nº 17 08005 Barcelona +34 934 939 300 comercial@portel.es Portel África Enceite Portuaire, Bátiment de la Capitainerie,2ème étage Port de Casablanca, 20000 Casablanca, Maroc +212 663 792 693 ennaciri@portel.es demano de obra y los menores niveles de actividad comercial ymanufacturera debido a las restricciones relacionadas con el Omicron. La magnitud de la disminución indica la volatilidad de los volúmenes, ya que la demanda reprimida por los últimos cierres relacionados con Omicron en China debería evitar disminuciones tan notables de los volúmenes. La capacidad disponible en la región aumentó un 2,7% en comparación con julio de 2021. Los transportistas norteamericanos registraron un descenso del 5,7% en los volúmenes de carga en julio de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. Esto supuso una mejora respecto al descenso del 13,5% de junio. Se espera que el levantamiento de las restricciones en China impulse la demanda en los próximos meses. La capacidad aumentó un 4,2% en comparación con julio de 2021. Los transportistas europeos vieron un descenso del 17% en los volúmenes de carga en julio de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. Este fue el peor rendimiento de todas las regiones por tercer mes consecutivo. Esto es atribuible a la guerra enUcrania. La escasez de mano de obra y la menor actividad de fabricación enAsia debido aOmicron también afectaron a los volúmenes. La capacidad aumentó un 0,9%en julio de 2022 en comparación con julio de 2021. Los transportistas de Oriente Medio experimentaron un descenso interanual del 10,9% en los volúmenes de carga en julio de 2022. Los beneficios significativos del tráfico redirigido para evitar el sobrevuelo de Rusia no se materializaron y el estancamiento de los volúmenes de carga hacia/desde Europa afectó a los resultados de la región. La capacidad aumentó un 4,9% en comparación con julio de 2021. Los transportistas latinoamericanos informaron de un aumento del 9,2% en los volúmenes de carga en julio de 2022 en comparación con julio de 2021. Este fue el rendimiento más fuerte de todas las regiones. Las aerolíneas de esta región han mostrado su optimismo introduciendo nuevos servicios y capacidad, y en algunos casos invirtiendo en aviones adicionales para la carga aérea en los próximos meses. La capacidad en julio aumentó un 21,4% en comparación con el mismo mes de 2021. Las aerolíneas africanas vieron cómo el volumen de carga disminuyó un 3,5% en julio de 2022 en comparación con julio de 2021. Esto fue significativamente más lento que el crecimiento registrado el mes anterior (5,7%). La capacidad fue un 2,2% inferior a los niveles de julio de 2021. n
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx