1. Desde el punto de vista regulatorio tiene una serie de condicionantes que nos diferencia del resto de sectores, se ha de cumplir con la normativa al respecto, muy restrictiva por cierto y que está recogido en las GDP (Good Distribution Practises), conjunto de normas para el abastecimiento, manipulación, almacenamiento y transporte de medicamentos de uso humano y desde hace poco tiempo para los productos de uso veterinario. Tanto en almacenamiento como en transporte, nos auditan las autoridades competentes y dependientes del Ministerio de Sanidad. Los operadores también disponemos de las GMP (Good Manufacturing Practises). Ambas se encuentran dentro del concepto de garantía de calidad. Para poder operar en el sector, es preciso disponer de un QP (Qualified Person), que es el garante de la calidad y responsable del cumplimiento de las GxPs. Tanto el almacenamiento como el transporte ha de tener las temperaturas de conservación que indican los medicamentos o productos sanitarios que se almacenan y transportan, los rangos de temperatura son 15-25 °C, 2-8 °C, -20 °C, -40 °C, -80 °C, etc. En lo referente a la pandemia, ésta no ha influido mucho en la distribución capilar, sí que es cierto que para algunas patologías se ha utilizado el direct to patient (envío domiciliario de los medicamentos), pero no de forma masiva. Durante las fases de vacunación, se ha tenido que lidiar con la gestión de muchos envíos a temperatura negativa, pero hemos estado preparados para ello, teniendo en cuenta que cada región lo ha gestionado de manera independiente. Dónde si se han visto cambios han sido en las cadenas de suministro y muchos laboratorios han operado por acercar los stocks a los puntos de consumo. 2. Nuestra apuesta más fuerte fue cuando decidimos que la gestión del transporte debía de ser propia, no lo vemos como un simple transporte, lo vemos como un valor añadido al producto y a nuestro servicio. Nuestros principal indicador es el OTIF (On Time in Full – es decir, que la entrega llegue en el tiempo acordado y completo), este indicador está por encima del 99,90%, siempre pongo un ejemplo, Movianto gestiona cerca de 5.000 pedidos al día, un valor estándar de OTIF en el mercado es del 98,5%, si lo comparamos con nuestro indicador, estamos hablando que para el volumen que manejamos diariamente, tendríamos en el entorno de 70 incidencias/reclamaciones más al día, que además de generar un trabajo enorme en los departamentos de Customer Service y de Calidad, supondría una pérdida de credibilidad y por encima de todo: 70 entregas con fallos, recordemos que detrás de esas entregas hay pacientes No podemos olvidarnos que pertenecemos a un Grupo internacional, con una capacidad enorme de inversión, con desarrollos muy innovadores dentro de la cadena de suministro farmacéutica, 100% dedicados al mundo de la salud. Por último y más importante, la prácticamente nula rotación de nuestros empleados, el sector logístico, y lo sé por experiencia, tiene unas tasas de rotación muy elevadas, no es un sector muy bien remunerado, pero nosotros hemos sabido aplicar políticas de RR HH focalizadas a la formación, motivación y crecimiento de nuestros empleados, al final somos una compañía que da un servicio, y también por experiencia sabemos que depende de quién esté detrás del servicio, este puede ser extraordinario o todo lo contrario. Actualmente nuestra plantilla tiene una antigüedad de 13 años, impensable en otros operadores logísticos.n u Arturo Delgado Carreras, director comercial de Movianto 12 TRANSPORTE FARMACÉUTICO
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