TZ10 - Logística Integrada

OPINIÓN Intermodalidad y multimodalidad, el futuro para el transporte de mercancías Cuando hablamos de logística, es muy común escuchar las palabras intermodal y multimodal. Sin embargo, en muchas ocasiones, no está claro del todo cuál es la verdadera diferencia entre ambos. Domingo Barrueso, director Intermodal del Grupo Ontime El transporte intermodal consiste en mover mercancías desde el cargador hasta el destino final entre diferentes modos de transportes, utilizando en todo momento una única unidad de carga. La unidad de carga más utilizada en estos casos suele ser el contenedor y en algunos casos la caja móvil. Esta unidad va precintada desde el cargador hasta el destino final. En este caso al no haber necesidad de manipular la mercancía ni ser trasbordada en el 100% del trayecto, hay menos posibilidades de que sufra daños. Por otro lado, el transporte multimodal consiste en combinar diferentes modos de transporte con el objetivo de lograr la mayor eficiencia. En este tipo de transporte sí podemos trasbordar la mercancía de una unidad de carga a otra, ya sea en un almacén de transbordo o hub, por lo que nos permite una mayor flexibilidad al momento de cambiar entre medios de transporte. Una de las principales ventajas del transporte multimodal es la reducción de costos y tiempos de traslado de la mercancía. También multimodalidad desarrolla toda una serie de ventajas tanto para el cliente como para los grandes operadores. Por un lado, al existir un único interlocutor y un solo contrato, se agiliza todo el proceso, convirtiendo la comunicación y gestión entre las partes en un proceso directo y más cercano. Con el uso del transporte intermodal y multimodal reducimos las emisiones de CO2 asociadas al transporte, permitiendo un cambio hacia modos más sostenibles en función de la distancia a recorrer desde el punto de origen hasta el destino final. La combinación de diferentes medios de transporte, Si hay un transporte que destaca especialmente por ser un gran impulsor de la intermodalidad es, sin duda, el modo ferroviario 22

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