ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Transfesa Logistics confía en el servicio ThermoKare 24/7 Fleet Monitoring de Thermo King Transfesa Logistics maximiza el tiempo de funcionamiento y la protección de la carga al elegir el nuevo servicio ThermoKare 24/7 Fleet Monitoring de Thermo King, referente en el sector de las soluciones de control de la temperatura para el transporte y una marca de Trane Technologies. Transfesa es una empresa referente en soluciones de logística y transporte de mercancías 'puerta a puerta' que cuenta con 78 años de historia en operaciones de ferrocarril. Transfesa ofrece a sus clientes la red de transporte puerta a puerta por carretera, tren e intermodal más amplia de Europa. En colaboración con Euro Pool System, el servicio CoolRail powered by Transfesa Logistics ofrece una solución para el transporte de productos frescos rápida, sostenible y atractiva desde el punto de vista económico. Para satisfacer las necesidades del transporte de alimentos y bebidas perecederos y minimizar el deterioro de los productos, Transfesa ha colaborado estrechamente con Thermo King para aprovechar su tecnología, su experiencia y su infraestructura de servicio. La flota de contenedores frigoríficos de Transfesa está equipada con equipos frigoríficos SLXi de Thermo King adaptados para satisfacer los requisitos del transporte intermodal. Estos equipos incluyen la tecnología de conectividad BlueBox y TracKing de Thermo King, lo que posibilita disfrutar de mayor visibilidad, supervisión remota y comunicación bidireccional. Estas prestaciones de conectividad han permitido a Transfesa implementar el servicio. Revoolt capta 850.000 euros en su última ronda de financiación Revoolt, startup especializada en soluciones de logística urbana sostenible de última milla para el sector de la alimentación, ha recibido la primera inversión del nuevo fondo de la gestora Global Social Impact Investments (GSIF), focalizado en la inversión directa en empresas españolas no cotizadas de alto impacto social y medioambiental. Ángel Sánchez, CEO de Revoolt, resalta que su compañía “es una de las pocas del sector que, desde su nacimiento, busca generar un impacto positivo en aquellas ciudades y barrios donde opera. Cuenta con una flota multimodal de vehículos 100% cero emisiones, personal propio en plantilla y un software propietario que permite digitalizar y optimizar el reparto de última milla”. BEST apuesta por la inteligencia artificial de la mano de Allread AllRead, empresa especializada en tecnologías de visión por computador e inteligencia artificial, ha sido seleccionada por el fondo Puertos 4.0, que impulsa Puertos del Estado. El sistema de reconocimiento se aplica a la trazabilidad, seguridad y control logístico portuario. Best ha proporcionado a AllRead su know-how, su estructura y el uso del servidor para poder llevar a cabo las pruebas. El sistema, desarrollado por AllRead e implementado en la terminal Best, identifica en tiempo real los contenedores y vagones que entran en el puerto por tren, con una fiabilidad del 99% con solo dos cámaras. Por otro lado, AllRead ha sido premiada económicamente, con recursos que se destinarán a continuar desarrollando la tecnología y ampliando el equipo. PortCastelló licita la redacción del proyecto constructivo de la estación intermodal La Autoridad Portuaria de Castellón saca a licitación la redacción del proyecto constructivo de la estación intermodal por 395.000 euros y un plazo de redacción de diez meses. Con ello se da el paso definitivo para la construcción de una infraestructura esencial para la competitividad del puerto de Castellón y sus empresas. La inversión necesaria para acometer esta infraestructura alcanzará los 20 millones de euros y será financiada por los fondos del Mecanismo para la Recuperación y la Resiliencia (MRR). La estación intermodal se ubicará en el trazado del nuevo acceso ferroviario sur al puerto de Castellón y ocupará una superficie de 300.000 metros cuadrados, lo que permitirá un haz de vías de recepción/expedición y de carga/descarga de mercancías para trenes de 750 metros. Todas las vías contarán con ancho mixto. Además, la estación estará electrificada y dispondrá de una zona de transferencia camión-ferrocarril y una superficie de almacenamiento para una óptima operativa.
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