1. En los últimos años nuestra compañía está inmersa en un proceso imparable de evolución y crecimiento constante que culminará, en una primera fase, con la creación de la mayor red de distribución en Iberia en 2022. Llevamos dedicando mucho tiempo y esfuerzoencrecer pasoapasodemanera orgánica, explorando y abriendo nuevas líneas de negociopara cubrir todo el proceso logístico. Pero, por otro lado, nos dimos cuenta que teníamos que consolidar nuestromodelode negocio a través de un crecimiento inorgánicomediante integraciones y fusiones perfectamente estudiadas que reforzaran nuestromúsculo empresarial. En este sentido, el año pasado fue fundamental para que nuestra compañía sea a día de hoy una de los principales operadores logísticos de la península, tanto en facturación global como en recursos y capacidades. 2. El esfuerzo y dedicación que llevamos afrontando desde hace años se verá compensado al consolidarnos en un corto período de tiempo como el mayorOperador enCargaCompleta (FTL) de la península, con una flota propia cercana a las 4.000 unidades formada por todas las categorías de transporte, y dando una importancia vital a la flota sostenible. Además, todas las líneas de negocio abiertas en los últimos años nos confieren como el mayor operador en logística integral, con el mayor porfolio de servicios del mercado. 3. El principal objetivo que se plantea nuestra compañía a corto plazo tiene que ver con la sostenibilidad. Hoy en día, cualquier actor que quiera participar en la cadena de suministro debe ser consciente del impacto que nuestro sector puede provocar amedio y largo plazo en la sociedad. Nuestro sector debe abanderar una transformación que tendrá como resultado unamovilidadmás sostenible que reduzca la huella de carbono generada por nuestra actividad. Por otro lado, queremos ser punteros en el reparto de última milla, con Hub de proximidad que nos hagan más rentables y provoquen unmenor impacto en el medioambiente, transformando también los hábitos de consumo en el cliente final. Hoy endía, y debido principalmente al e-commerce, es insostenible que las grandes urbes diariamentepuedan soportar la entrada de vehículos de reparto. Por último, una de las principales novedades que nuestra compañía quiere presentar al mercado es la multimodalidad del transporte, incorporando el ferrocarril en nuestras operaciones de manera permanente.n u Carlos Moreno de Viana-Cárdenas, CEO de Ontime 13 SECTOR
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