34 CISTERNAS Con el nivel de especialización que ha alcanzado el transporte de mercancías, las cisternas no escapan a numerosos requisitos en su fabricación, aplicación y funcionamiento. Así como sujetas a diversas normas y exigencias en sus diferentes utilidades al servicio del tipo de transporte al que se dediquen. Podemos distinguir entre el transporte de líquidos y pulverulentos alimentarios enmarcados en la norma ATP como la leche, el aceite, el zumo o la harina, el azúcar o el cereal a granel, entre líquidos y gases químicos o los carburantes, los líquidos tóxicos y corrosivos, o los líquidos y gases criogénicos transportados a bajas temperaturas, muchos de ellos recogidos en el ADR, entre otros. Como vemos, el transporte en cisterna no es ajeno a la variedad de mercancías que deben ser trasladadas de un lugar a otro sin envases. A la espera de un posible cambio en el marco normativo para los vehículos pesados, el año no ha sido uno de los más halagüeños en cuestión de cifras de matriculación para los fabricantes de remolques y semirremolques, en EL TRANSPORTE DE LÍQUIDOS, GASES O PULVERULENTOS La cisterna, la gran desconocida Míriam Ballesta El transporte en cisterna siempre acapara las miradas en la carretera. Aunque menos prolíficas que los remolques y semirremolques de carga general y frigoríficos, las cisternas se postulan como el medio ideal para los líquidos, gases o algunos pulverulentos y granulados.
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