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ACTUALIDAD 4 FABRICANTES DE CAMIONES Ford Trucks se incorpora al mercado escandinavo con un movimiento estratégico en Dinamarca 8 DAF inaugura de forma oficial la nueva planta de montaje de camiones eléctricos 10 Scania lanza una nueva campaña de mantenimiento 12 RENTING Y ALQUILER Renting y alquiler multimarca, flexibilidad para las empresas de transporte 14 INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS Una industria bien engranada 16 Para Thermo King la innovación empieza con las necesidades de los clientes 20 La Campaña DAF en Buena Forma llega en su edición 2023 22 Seguridad en muelles y medición de tiempos de carga y descarga con Sichock 24 El calor y las baterías de camión: el caso de éxito de Fabio con las baterías Varta ProMotive AGM 26 Auto Comercial Monedero cumple 25 años 28 Comparación entre montaje directo y montaje remoto de bombas hidráulicas 30 PROTAGONISTA Entrevista a Julio Viartola, secretario general de Asfares 32 REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES Schmitz Cargobull y Trimble colaboran en la gestión controlada de datos 34 Lecitrailer ofrece una gama completa y flexible al servicio del transportista 36 Kässbohrer y sus soluciones para el transporte combinado 38 ESTACIONES DE SERVICIO Plaza anuncia la construcción de un nuevo parking de alta seguridad 40 Andamur celebra un RoadShow por sus áreas de servicio 42 Freixenet, Repsol y Serveto inician una prueba piloto con combustible renovable para reducir un 85% las emisiones de CO2 del transporte 44 TACÓGRAFOS El registro de los datos 46 SISTEMAS TECNOLÓGICOS Y SERVICIOS EN RUTA Conducir con consideración 50 Cómo reducir costes mientras se aumentan la seguridad y la eficiencia 52 UTA One next: la nueva generación de soluciones de peaje 54 Eurowag aumenta la eficiencia de las empresas de transporte y reduce los riesgos a la hora de pagar el combustible 56 AS 24 dispone de una red de más de 1.400 estaciones, además de 100 estaciones de GNV en Europa con la tarjeta AS 24 58 La inteligencia artificial, al servicio de los transportistas 59 OnTurtle apuesta por la innovación y la tecnología para reforzar la seguridad en ruta 60 Gestionar toda la logística de una empresa a golpe de clic con 33 Pallets 62 Movertis, soluciones para la movilidad y la gestión de flotas 63 FURGONETAS Citroën Berlingo: practicidad, espacio interior y polivalencia ‘Made in Spain’ 64 Ford realiza un ensayo de tres años con una E-Transit de pila de hidrógeno que ofrecería aún más autonomía y tiempo de actividad 65 DIRECTORIO 66 SUMARIO Revista trimestral DL B 1120-2022 ISSN Revista: 2938-0006 ISSN Digital: 2938-0014 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, laEditorial, a los efectos previstos enel art. 32.1 párrafo2del vigenteTRLPI, seoponeexpresamenteaquecualquier fragmentodeesta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)» Coordinación editorial: Laia Quintana Coordinación comercial: Susana Ros Edita: Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: DavidMuñoz Directora Área Tecnologia y Medioambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Directorde DesarrollodeNegocio: AleixTorné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Director Administrativo: Jaume Rovira Director Logístico: Ricard Vilà Directora Agencia Sáviat: Elena Gibert Amadeu Vives, 20-22 08750Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 DelegaciónMadrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid Tel. 913 291 431 DelegaciónValladolid Paseo Arco del Ladrillo, 90 1er piso, oficina 2ºA 47008 Valladolid Tel. 983 477 201 www.novaagora.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Interempresas Media es miembro de: 08 46 64 16 34
4 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD OnTurtle se incorporó a la Cámara de Comercio Polaco-Española. “Tras 20 años operando en el país y como ‘partner’ estratégico en servicios globales al transporte profesional, la compañía da un paso más para posicionarse en el mercado polaco, lo cual le permitirá ampliar y consolidar su red de contactos y posibilitar nuevas alianzas estratégicas para el futuro”, aseguraron fuentes de la compañía. “Llevamos 20 años en Polonia con un equipo nativo propio y garantizando que nuestros clientes del país puedan viajar 100% con OnTurtle”, apuntó Marta Fàbregas, directora Comercial y de Márketing en OnTurtle. “Ahora no solamente queremos cubrir el origen y el final de la ruta desde Polonia, si no también conectar con sus necesidades para poder darles siempre la mejor respuesta”, añadió Fàbregas. José Ramón García Arcelay, elegido nuevo presidente de CETM Frigoríficos El pasado 28 de abril, la Asamblea General de la Confederación Española de Transporte de Mercancías en Frigoríficos, CETM-Frigoríficos, organización miembro de CETM, eligió como nuevo presidente a José Ramón García Arcelay. García Arcelay es administrador único de la empresa murciana de transporte frigorífico Transportes Papá Ali, y vicepresidente I de Froet. Asimismo, durante la celebración de la asamblea se eligieron los miembros de la Junta Directiva. CETM-Frigoríficos está constituida por dieciocho asociaciones provinciales, todas miembros de CETM, que tienen asociadas empresas de transporte frigorífico, totalizando, las dedicadas a esta actividad, 850 empresas con 13.750 vehículos. En la asamblea, en la que además del presidente de CETM, Ovidio de la Roza, contó con la presencia de Carmelo González, presidente del Comité Nacional de Transportes (CNTC), se informó de asuntos de importancia para el sector que se están negociando en este momento por parte del Comité Nacional con el MITMA, como la nueva regulación de masas y dimensiones de los camiones, la subcontratación o las acciones a acometer ante la escasez de conductores. También se informó sobre la situación de la negociación del III Acuerdo General para las empresas de transporte de mercancías. OnTurtle avanza en el mercado polaco Gran acogida en la inauguración de la segunda tienda en España de Implementos Recambios El pasado sábado 25 de marzo, más de 100 personas visitaron las nuevas instalaciones de Implementos Recambios para celebrar la inauguración de su segunda tienda en España, situada en la Avenida Milán, 18, en plena autovía A2, en Azuqueca de Henares, Guadalajara. En este evento, los asistentes pudieron conocer los más de 1.100 metros cuadrados del local, así como disfrutar de una agradable comida en un ambiente distendido y de un espectáculo de magia, además de charlar con reconocidos influencers del mundo del camión. Implementos Recambios es una multinacional especializada en la venta de repuestos, lubricantes y accesorios para camiones con más de 20 años de experiencia en el sector. El pasado año comenzó su andadura en España con una primera tienda situada en Seseña, Toledo. Su rápido asentamiento en nuestro país ha llevado a la compañía a abrir este nuevo establecimiento en Azuqueca de Henares, Guadalajara.
5 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Ontime apuesta por la sostenibilidad sumando a su flota 20 nuevos camiones Volvo 100% eléctricos La empresa Ontime, operador logístico integral, apuesta por Volvo Trucks para ofrecer sus servicios de transporte sostenible y libres de emisiones de CO2 con la incorporación de 20 camiones 100% eléctricos a su flota. 10 de estas unidades son camiones rígidos modelo FL Electric que comenzarán a rodar en pocas semanas e irán destinados para operaciones de distribución urbana en la Comunidad de Madrid. Las otras 10 unidades se tratan de tractoras Volvo FH Electric y se incorporarán a la flota de Ontime en los próximos meses. La electromovilidad en la logística y el transporte de mercancías por carretera progresa a gran velocidad gracias a la incorporación de camiones 100% eléctricos como estos. Con esta nueva adquisición, Ontime reafirma su apuesta por la movilidad sostenible de la mano de una marca pionera en el mercado del transporte eléctrico como es Volvo Trucks, el fabricante a nivel mundial que cuenta actualmente con la mayor gama de camiones 100% eléctricos. En la actualidad, Ontime tiene en su flota numerosos camiones Volvo FH con I-Save, y en esta ocasión para dar el salto a la electromovilidad en el transporte pesado de mercancías ha confiado nuevamente en Volvo Trucks, partner estratégico para juntos abordar los desafíos y exigencias medioambientales de la industria. Estos 20 camiones cuentan con una solución completa de Volvo, llevando asociado un contrato de mantenimiento y reparación, gestión de flota, a través de una solución completa de Volvo Financial Services especial para la transformación a electromovilidad. Los 10 camiones rígidos son el modelo Volvo FL Electric, con una MMC de hasta 16,7 toneladas, y una enorme potencia de hasta 180 kW/243 CV, con autonomía de hasta 400 km. Los otros 10 camiones se tratan de la tractora Volvo FH Electric, que alcanza una autonomía de hasta 300 kilómetros, 3 motores eléctricos que se combinan con la caja de cambios I-Shift de Volvo y un almacenamiento de energía total de 540 kWh. Kuehne+Nagel apuesta por 23 nuevos camiones eléctricos Renault Trucks Kuehne+Nagel, uno de los referentes internacionales del transporte y de la logística, ha recibido una primera entrega de 23 camiones rígidos eléctricos de Renault Trucks que se utilizarán para los servicios de transporte por carretera en Francia. Para celebrar esta gran operación, Xavier Léger, director general de Road Logistics en Kuehne+Nagel Francia, ha recibido a Christophe Martin, director general de Renault Trucks Francia, en las instalaciones de mensajería de Villefranche-sur-Saône, donde se ha celebrado una ceremonia de entrega de llaves. Kuehne+Nagel y Renault Trucks se han comprometido a trabajar hacia un transporte neutro en carbono, marcándose ambiciosos retos certificados por Science Based Targets (SBTi).Así, Kuehne+Nagel ha anunciado su intención de aumentar el número de vehículos eléctricos de su flota para lograr los objetivos de reducción de las emisiones de CO2 para 2030. Este gran paso prepara a la empresa para la futura prohibición de entrar en las ciudades francesas con vehículos contaminantes.
6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Los remolques de Vendelbo Spedition se equipan con unidades multitemperatura Advancer Spectrum de Thermo King Vendelbo Spedition, una empresa danesa de transporte y distribución que opera en toda Escandinavia, ha invertido en siete remolques nuevos equipados con unidades Advancer Spectrum A-500, los sistemas frigoríficos multitemperatura más nuevos y avanzados de Thermo King, referente en el sector de las soluciones de control de temperatura para el transporte y una marca de Trane Technologies. Vendelbo Spedition es la primera empresa de Dinamarca en empezar a usar las nuevas unidades Advancer Spectrum. Las unidades Advancer Spectrum de Thermo King introducen un nuevo nivel de rendimiento en el mercado de los remolques multitemperatura, ya que ofrecen tanto un rendimiento de la refrigeración como una recuperación y un descenso de la temperatura líderes en ese mercado. El rendimiento del combustible de las unidades Advancer Spectrum es un 30% superior al de las unidades de la generación anterior, al tiempo que ofrecen una reducción en la tasa de intervalo de mantenimiento de hasta un 30% y una disminución del mantenimiento no programado de hasta el 60%. Advancer Spectrum es la primera unidad multitemperatura para remolque del mercado en ofrecer una total transparencia con respecto a los niveles y el consumo de combustible. Los clientes pueden acceder a los datos de consumo de combustible y de otros parámetros tanto en la unidad como de forma remota mediante el sistema telemático, lo que les permite optimizar su flota de una manera más innovadora. La inteligencia de la flota está incorporada de serie, ya que la unidad Advancer Spectrum incluye un servicio de conectividad telemática bidireccional e integral durante dos años. Webfleet y Pulpo se alían para mejorar las operaciones de las empresas con flotas Webfleet, la solución de gestión de flotas de confianza a nivel mundial de Bridgestone, y Pulpo, compañía especializada en soluciones para la gestión inteligente de flotas, han llegado a un acuerdo con el fin de mejorar las operaciones de las empresas con flotas de vehículos. Según este acuerdo, los datos de Webfleet podrán ser accesibles desde las soluciones de Pulpo, lo que optimizará la analítica y la calidad de los datos telemáticos para los clientes. La alianza también estipula que Pulpo se convierte en Business Partner, por lo que tendrá la capacidad de prescribir y de vender las soluciones de Webfleet. Pulpo ofrece una solución de software que automatiza y simplifica la gestión de vehículos centralizando toda la información dentro de su plataforma. A partir de ahora, los clientes que trabajen con ambos sistemas, podrán visualizar los datos que aporta Webfleet de forma totalmente automática también desde la solución de Pulpo. Esto permitirá a los usuarios contar con la más amplia información y capacidad de análisis de los datos provenientes de los vehículos, tanto de combustión interna como híbridos o eléctricos, con lo que podrán llevar sus operaciones de flotas a un nuevo nivel. E
7 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Diego Yung, nuevo director general de Ontruck en España Ontruck, empresa digital de referencia en el transporte de mercancías por carretera, anuncia el nombramiento de Diego Yung como director general de la compañía en España, que asume el cargo con el objetivo de liderar el crecimiento y la consolidación de Ontruck en nuestro país. Diego Yung cuenta con una amplia trayectoria internacional. Ha trabajado en cinco países, incluidos Estados Unidos y Francia, donde además ha obtenido una sólida formación en Business Management. Asimismo, ha ocupado puestos de responsabilidad en reconocidas empresas de transporte y logística de ámbito internacional, en las que ha gestionado grandes cuentas como Coca-Cola, AB InBev, Unilever o Procter & Gamble. Desde su incorporación a Ontruck, en enero de 2019, Diego Yung ha desempeñado diferentes roles de responsabilidad. Destaca su participación en el despliegue de Ontruck en Londres como director del equipo FTL en Reino Unido, ha sido responsable de Ventas en Barcelona tanto de nacional e internacional, y hasta ahora ha ejercido como director regional de la zona Centro. ECOLEDIII www.aspoeck.com Tail Light cross wiring ECOLED III Aspöck Iberica Via Sergia, 32 Nave N° 2 | Poligono Industrial | „Les Hortes del Cami Ral“ | E-08302 Mataro (Barcelona) Oficina: +34 937 598 039 | Correo: aspock@aspock.com
8 FABRICANTES DE CAMIONES Ford Trucks ha iniciado un gran viaje de transformación hacia las cero emisiones, la conectividad y las tecnologías autónomas con el 'Movimiento Generación F'. El lanzamiento de Ford Trucks en el viejo continente se inició en Europa Central y del Este, seguido de incorporaciones consecutivas en España, Portugal, Italia, Bélgica, Luxemburgo y los mercados europeos más destacados, Alemania y Francia. En 2022, reforzó su estrategia de crecimiento con Austria, Albania y Estonia y, ahora, accede al mercado escandinavo, de la mano de FTD A/S, con un movimiento estratégico en Dinamarca, un país estratégico en sus planes de expansión hacia el norte. De esta manera, la marca del óvalo azul ya contabiliza su presencia en un total de 48 mercados. Emrah Duman, vicepresidente de Ford Trucks, declaró que la apertura sucesiva en mercados clave europeos supone un paso significativo para asegurar un crecimiento sostenido de la marca a largo plazo: “En Ford Trucks hemos dejado atrás un año récord, manteniéndonos fieles a nuestra visión de crear valor con las soluciones de transporte más eficientes. Si bien estamos abriendo nuevos caminos, también estamos escribiendo una historia de éxito para 2023. Creemos que Dinamarca, uno de los mercados con las mayores expectativas de calidad y servicio en el sector industrial pesado, ofrece importantes oportunidades para nuestra marca y estamos muy satisfechos de poder cooperar con FTD A/S, una organización de referencia y con gran experiencia en la industria. Nuestro objetivo es crear valor para nuestros nuevos clientes con todos nuestros productos y servicios, en particular con nuestro galardonado F-MAX, en colaboración con nuestros socios". Ford Trucks quiere estar presente en 50 mercados para 2024 Al enfatizar que Europa es el principal mercado de exportación de Ford Trucks y Dinamarca juega un papel crucial en los planes de expansión en esta área, Duman destaca: “Dinamarca es un país muy importante ya que enlaza Europa, Escandinavia y los países bálticos, FORD TRUCKS SE INCORPORA AL MERCADO ESCANDINAVO CON UN MOVIMIENTO ESTRATÉGICO EN DINAMARCA
FABRICANTES DE CAMIONES 9 conectando un mercado potencial con más de cien millones de consumidores. Además, es uno de los países líderes en Europa en tecnología e innovación. Operar en este país es un paso crítico, tanto en nuestras operaciones, como en nuestros planes de expansión global. Pero, a pesar de este movimiento, Ford Trucks mantiene sus planes de crecimiento en Europa y los siguientes serán Países Bajos y Suiza. Nuestro objetivo es expandirnos por toda Europa y, a finales de 2024, esperamos haber extendido nuestras operaciones globales a 50 países". y fabricado por ingenieros de Ford Trucks, en la Feria Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) 2022, celebrada en Hannover el pasado año. El camión de nueva generación, silencioso, eficiente y con cero emisiones, también cuenta con tecnologías conectadas e innovadoras. Este vehículo es la muestra del compromiso de Ford Trucks con las cero emisiones en la producción de vehículos comerciales pesados para 2040, así como el objetivo del 50% de ventas de vehículos de cero emisiones en Europa para 2030. n Ford Trucks, pionera en las tecnologías de transporte sostenible del futuro Ford Trucks, que lleva más de 60 años al servicio de la industria de los vehículos comerciales pesados con el objetivo de convertirse en el compañero de viaje de sus clientes, preocupándose por optimizar la rentabilidad de sus negocios, ha iniciado un gran viaje de transformación hacia las cero emisiones, la conectividad y las tecnologías autónomas con el 'Movimiento Generación F'. En este sentido, la compañía presentó el camión 100% eléctrico, diseñado Este vehículo es la muestra del compromiso de Ford Trucks con las cero emisiones en la producción de vehículos comerciales pesados para 2040, WWW.ACMONEDERO.COM Nueva plataforma WEB & B2B Cerca como nunca, Cercanos como siempre La tienda online para profesionales, donde encontrarás más de 1 millón de recambios
10 FABRICANTES DE CAMIONES La producción en serie de los vehículos XD y XF Electric comenzará en el verano de 2023 La nueva planta de montaje de DAF para camiones eléctricos ha sido inaugurada oficialmente por Micky Adriaansens, ministra neerlandesa de Asuntos Económicos y Política Climática. Estas nuevas instalaciones se encuentran en la planta de producción principal que DAF tiene en Eindhoven (Países Bajos) y desempeñarán un papel fundamental a la hora de afianzar la posición de liderazgo de la empresa en la provisión de soluciones de transporte sostenibles. DAF INAUGURA DE FORMA OFICIAL LA NUEVA PLANTA DE MONTAJE DE CAMIONES ELÉCTRICOS Micky Adriaansens, Ministra de Asuntos Económicos y Política Climática, y Harald Seidel, presidente de DAF Trucks.
FABRICANTES DE CAMIONES 11 La nueva planta demontaje de camiones eléctricos de DAF abarca un área de 5.000 m2 e incluye dos líneas de montaje secundarias donde se preparan los paquetes de baterías y el módulo de accionamiento eléctrico, que consta del paquete de baterías delantero, la caja de conexiones de alta tensión y los sistemas auxiliares eléctricos. La instalación en el vehículo de estos componentes clave y del motor eléctrico con caja de cambios integrada se realiza en la línea de montaje principal, que mide casi 150 metros de largo. CAMIONES ELÉCTRICOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN DAF ha construido su planta de montaje de camiones eléctricos para producir sus camiones eléctricos a batería de última generación. Los nuevos DAF XD y XF Electric están disponibles con distintas configuraciones. Además, cuentan con motores eléctricos PACCAR y paquetes de baterías de 2 a 5 series (de 210 a 525 kWh). El enfoque modular permite adaptar los camiones perfectamente a los requisitos y las necesidades de los clientes. La autonomía eléctrica total es de hasta 500 kilómetros, lo que permite recorrer 1.000 kilómetros con 'cero emisiones' con una buena planificación de las rutas y las recargas. Con una carga rápida de hasta 350 kW, los paquetes de baterías se pueden cargar al 80% en tan solo 45 minutos. La producción de camiones para la validación de la calidad está a punto de comenzar: la producción en serie de los vehículos de los clientes está prevista para el verano. DAF espera que en los próximos años la producción aumente a varios miles de vehículos al año, en consonancia con la creciente demanda de camiones totalmente eléctricos. “DAF MARCA EL RUMBO” Micky Adriaansens, Ministra de Asuntos Económicos y Política Climática, expone: “DAF lleva muchos años liderando la fabricación de camiones y actualmente desempeña un papel relevante e innovador en el desarrollo La nueva planta de montaje de camiones eléctricos de DAF abarca un área de 5.000 m2 e incluye dos líneas de montaje secundarias. de camiones eléctricos. La transición a productos y métodos de producción más limpios es importante. No sólo para el medio ambiente, sino también para garantizar que los Países Bajos mantengan su ventaja competitiva. Esta nueva fábrica de camiones eléctricos de batería es un brillante ejemplo de esa ambición”. “La puesta en marcha de la nueva planta de montaje de camiones eléctricos de DAF representa otro hito importante en el proceso para lograr un futuro aún más limpio”, declara Harald Seidel, presidente de DAF Trucks. Y concluye: “Para ayudar a nuestros clientes en la transición al transporte por carretera de cero emisiones, no solo nos limitamos a ofrecer vehículos totalmente eléctricos líderes en su clase. Nuestro paquete incluye una amplia gama de soluciones de carga, asesoramiento sobre la planificación de rutas y recargas, y formación específica para que los conductores puedan sacar el máximo partido a sus vehículos”. n
12 FABRICANTES DE CAMIONES Scania lanza una nueva campaña de mantenimiento, centrada en los vehículos que superan los 800.000 kilómetros o los 8 años de antigüedad. El objetivo es tener siempre a punto y que ni la edad ni la actividad sean condicionantes para sus vehículos cuidar esos vehículos mejor que nadie, porque los conocen a la perfección”, comenta Fernando Bustamante, director de Servicios de Scania Ibérica. Esta campaña, ya en marcha, estará vigente hasta el 31 de diciembre de este año. Pueden consultarse todas las condiciones de esta promoción, así como los requisitos para acceder a la financiación de este servicio, en los concesionarios de Scania y en la web: www. scania .com/es /es /home/ campaigns/800milkms.html n SCANIA LANZA UNA NUEVA CAMPAÑA DE MANTENIMIENTO Para que los vehículos sigan funcionando como nuevos, Scania ha lanzado una oferta especial de hasta el 35% de descuento en piezas originales de motor para vehículos con contratos de mantenimiento en vigor o con la firma de un nuevo contrato de mantenimiento. Las piezas que están incluidas en esta promoción son camisas, segmentos, inyectores y casquillos de biela y bancada. Las reparaciones son realizadas en los concesionarios de la red oficial de servicios de Scania Ibérica, tanto de España como de Portugal, por los equipos de profesionales de la marca, La mano de obra no está incluida en la promoción ni la oferta es válida para venta por mostrador. “Lo más importante de un vehículo es que funcione como nuevo, independientemente de los kilómetros que tenga. Pensado en los clientes que cuentan con vehículos más antiguos, lanzamos esta campaña con un descuento interesante en las piezas del motor para que ese Scania siga haciendo más kilómetros y puedan seguir sumando historias. Además, los profesionales de nuestros talleres van a
FABRICANTES DE CAMIONES 13 CAMPAÑA DAF EN BUENA FORMA Precios máximos promocionales para vehículos DAF XF y CF (Euro 5, Euro 6 ) incluyendo mano de obra. Los precios mostrados no incluyen pequeño material, consumibles u operaciones adicionales. Campaña válida hasta el 30 de Junio de 2023 en su concesionario DAF en España. Para la lista de concesionarios participantes visite https://bit.ly/daf-en-buena-forma-2023. IVA no incluido. Se excluye de esta campaña servicios realizados vía asistencia 24H DAF (ITS International Truck Service). Kit de Embrague DAF ZF AS Tronic Kit de Tensores DAF 8PK MX Pastillas de freno y sensores de desgaste Originales DAF Bomba de agua Euro 6 MX13 MY17 Sustitución de dos baterías EFB Kit de Embrague DAF ZF Traxon > Kit de embrague Ref. 1716690R > Incluye rodamiento volante Ref. 0661319 > Euro 6 > Ref. 1722230 > Pastillas de freno DAF Ref. 1982826 > Indicador de desgaste DAF Ref. 2255921 > Ref. 2267064RN > Ref. 2167681 > Retorno de baterías usadas equivalentes > Ref. 1719210R Precio Precio Precio Precio Precio Precio 1.075€ 875€ 265€ 220€ 805€ 440€ > EURO 5 y EURO 6 > Mano de obra incluida > Precios IVA no incluido
14 RENTING Y ALQUILER El renting y el alquiler multimarca proporciona a las empresas una gran flexibilidad a la hora de disponer de una flota de vehículos, con una inversión menor comparada con la que supone la adquisición de vehículos nuevos. Esto facilita, además, la transición sostenible y ecológica de las empresas. Para saber más sobre ello, hemos hablado con dos empresas representantes del sector, Antonio José Suárez, gerente de Covey Alquiler, y Rosa Perarnau, directora comercial de Fraikin. Renting y alquiler multimarca, flexibilidad para las empresas de transporte Laia Quintana ¿CUÁL ES LA SITUACIÓN DEL SECTOR DEL RENTING Y EL ALQUILER MULTIMARCA DE VEHÍCULO INDUSTRIAL Y/O COMERCIAL? Antonio José Suárez, Covey Alquiler: El sector del renting y alquiler de vehículos industriales ha tenido un buen rendimiento en los últimos años debido, engranparte, a la flexibilidadque aporta a las empresas el poder modificar el tamaño de su flota de vehículos de forma rápida y sin asumir riesgos innecesarios. Además, la crisis del COVID-19 ha sido, por desgracia, un duro golpe para algunas empresas que quizás no seguían este modelo, haciendo crecer la demanda de nuevos clientes. La posibilidad de adquirir diferentes marcas de vehículos hace que los usuarios puedan seleccionar el vehículo que mejor se ajuste a sus necesidades. Rosa Perarnau, Fraikin: La edadmedia del parque industrial español es de 15 años. Prevemos una necesidad urgente de renovar nuestra flota muy enveje- "EL SECTOR DEL RENTING Y ALQUILER DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES HA TENIDO UN BUEN RENDIMIENTO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS DEBIDO, EN GRAN PARTE, A LA FLEXIBILIDAD QUE APORTA A LAS EMPRESAS"
15 RENTING Y ALQUILER cida y ayudar a transformar parques altamente contaminantes con bajas medidas de seguridad. También esperamos un crecimiento en la entrega de última milla con necesidades especiales de movilidad. Además, con todas las restricciones medioambientales y normativa europea, especialmente en ciudades de más de 50.000 habitantes, existe una demanda creciente de vehículos sostenibles para el reparto urbano e interurbano, que esperamos crezca en unos meses. ADEMÁS DEL PROPIO VEHÍCULO, ¿QUÉ OTROS SERVICIOS ADICIONALES OFRECEN Y PROPORCIONAN A LOS CLIENTES? Covey Alquiler: En nuestro caso, el vehículo es casi lo menos importante para el usuario. El cliente de Covey busca un servicio completo de atención personalizada que va desde el asesoramiento hasta la limpieza mensual del vehículo; pasando por el mantenimiento, la asistencia 24 horas y lo que consideramos nuestro plato fuerte: el vehículo de sustitución. Somos conscientes de la importancia que tiene para un cliente que su servicio no pare bajo ningún concepto. Fraikin: El coste es otro aspecto fundamental para el crecimiento del renting industrial. Las empresas pueden tener vehículos nuevos con las últimas tecnologías sin una inversión inicial y con la facilidad que todos los servicios no tienen que soportarlos, sino que van incluidos en una única cuota. Delegar la gestión de flota permite a nuestros Clientes ahorrar tanto a nivel de tiempo como a nivel económico, además de liberarse de los posibles riesgos relacionados con la adquisición de toda una flota. El renting de Fraikin, es una de las propuestas más interesantes en la transición hacia un modelo de movilidad sostenible, no solo como prescriptor de vehículos más ecológicos, sino como renovador principal del parque de automoción en España. El renting de Fraikin como líder en vehículos industriales actúa como acompañando a nuestros clientes como el impulsor de este cambio y el renting la herramienta que permite hacer la transición energética en la flota industrial. ¿QUÉ BENEFICIOS APORTA EL RENTING Y EL ALQUILER A LAS EMPRESAS? ¿QUÉ ES LO QUE MÁS SOLICITAN? Covey Alquiler: Podríamos resumir los principales beneficios que aporta el renting y el alquiler de vehículos industriales en tres conceptos clave. En primer lugar, Ahorro financiero. Al no adquirir el vehículo en propiedad, las empresas pueden utilizar sus recursos para otros fines, y esto además pueden reducir enormemente sus costes. En segundo lugar, la flexibilidad que aporta a las empresas este modelo de alquiler de vehículos. En Covey nos adaptamos al momento, al tipo de vehículo y a su duración. Por último, la deducibilidad fiscal, ya que los pagos que realiza una empresa por el alquiler del vehículo se consideran gastos deducibles para el Impuesto sobre Sociedades, lo que significa que la empresa puede reducir su base imponible y, por lo tanto, pagar menos impuestos. Del mismo modo, es importante destacar también el ahorro en el IVA, ya que el IVA derivado de un renting es mucho menor al IVA asociado a la compra de un vehículo. Fraikin: Nuestro equipo especializado estudia cada caso personalizadamente y asesora a nuestros clientes para encontrar la mejor solución a su necesidad. Incrementar la productividad de los vehículos, conseguir un mayor beneficio social y ambiental, y aumentar la reputación de las marcas hacia los clientes y consumidores son los principales objetivos por los cuales Fraikin trabaja y adapta sus vehículos. Ofrecer una alternativa de logística sostenible en el transporte de mercancías, bienes y personas que sea más respetuosa, más silenciosa, más segura y adaptada a la confortabilidad de quienes los operan día a día. Una movilidad sostenible. Al trabajar con Fraikin nuestros clientes obtienen: • Asesoramiento y acompañamiento en la definición y elección del vehículo, estudio de flota, TCO, tipo de conducción, siniestralidad, etc. • Fraikin Lab, propuestas según disponibilidad del mercado, test de vehículos, transición energética. • Seguridad en cuanto a la Inversión (sin inversión inicial), costes de mantenimiento contolados, valores residuales, etc. • Cuota única con costes controlados, todo incluido, garantía total. • Único interlocutor como partner de movilidad: vehículos de parque, cambios de vehículos, incorporación de nuevos sistemas. n Antonio José Suárez, gerente de Covey Alquiler, y Rosa Perarnau, directora comercial de Fraikin.
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS 16 Una industria bien engranada Los recambios y accesorios son indispensables para que los vehículos continúen en la carretera día tras día. Una buena oferta en este sentido y un buen equipo de profesionales que asesoren es fundamental para que el transporte no se detenga. Míriam Ballesta Si los camiones, y en general los vehículos, han evolucionado a lo largo de los últimos tiempos es en granmedida debido al desarrollo de todo un tejido industrial a su alrededor, con infinidad de empresas que desarrollan día tras día toda una serie de componentes que mejoran su calidad. Es decir, siempre hablamos de los fabricantes de vehículos o marcas como cabezas de serie en el desarrollo de sus nuevos modelos, pero tan cierto es, que siempre están respaldados por una serie de empresas menos conocidas, algunas más que otras, que desarrollan un sinfín de componentes para las marcas que conforman el sector. Al igual que no entenderíamos comprar un camión sin neumáticos, sin caja de cambios o sin batería, como componentes externos a la marca del vehículo y cabezas de serie en la industria auxiliar, tampoco lo haríamos sin
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS 17 Según los estudios de las principales aseguradoras, durante los meses más fríos de invierno, una de las principales causas de asistencia viene relacionada con el fallo de las baterías, alrededor del 60%de las averías. Con estos datos, se pone de manifiesto la importancia que tiene este componente en un vehículo. Clarios, el mayor fabricante mundial de baterías lanzaba en serie su modelo Varta ProMotive AGM, una batería concebida para adaptarse a las exigencias de un camión actual. Periodos de conducción largos, funciones de confort para los conductores; aire acondicionado o calefactores que ejercen una presión extra a las baterías de este tipo de vehículos que consumen cada vez más energía. ZF cuenta con un variado catálogo de componentes de freno, transmisión, embragues, sensores, sistemas de dirección, suspensiones neumáticas, etc. Aunque nos centraremos en sus cajas de cambios manuales, automatizadas y automáticas. En concreto, las cajas de cambio automatizadas y automáticas están ganando peso en el sector del vehículo industrial, y ZF con su modelo PowerLine, una transmisión automática de ocho velocidades para camiones medios y pesados garantiza tiempos cortos de cambios entre sus relaciones y un importante ahorro de combustible. La mejorada caja TraXon 2 se basa en la laureada caja manual automatizada con una actualización con ECU y equipada con un microprocesador de última generación, así como con un módulo de seguridad integrado cumpliendo con los últimos estándares en ciberseguridad. Del mismo modo, ofrece un completo paquete modular de actualizaciones de software, con mejoras en las funciones predictivas PreVision Top, Sailing, ECO-Roll y de interacción con los frenos. Entre los fabricantes de soluciones de control de temperatura para el transporte destacan Thermo King o Carrier Transicold, entre otros. El primero, en el Durante los meses más fríos de invierno, una de las principales causas de avería viene relacionada con el fallo de las baterías amortiguadores, frenos, o cualquier otro dispositivo indispensable que ya forma parte de un todo. Los propios fabricantes de vehículos han consolidado verdaderas infraestructuras alrededor de las reparaciones y los recambios originales, a través de su red de talleres autorizados y los programas de mantenimiento con la compra de vehículos nuevos o seminuevos. Y como en muchos casos, las grandes flotas están integradas por diversas marcas, también contemplan abastecer vehículos de otros fabricantes, un claro ejemplo de ello es el catálogo de productos TRP que puso en marcha DAF en 1994 y que cuenta con más de 80.000 referencias de recambios para todas las marcas, tipos de vehículo y antigüedad. EL MOTOR DE LA INDUSTRIA En estas páginas hablaremos de los fabricantes y distribuidores de componentes más representativos del sector, dejando de lado a los fabricantes de neumáticos, de los que hablaremos en la próxima edición en exclusiva. Repasaremos sistemas de amortiguación, baterías, cajas de cambios, frenos, sistemas de refrigeración, así como otros elementos a través de los principales proveedores de cada elemento. En la actualidad, muchos de los vehículos cuentan con un sistema de amortiguación basado en una suspensión neumática. Ésta se encarga de absorber las irregularidades del firme para aportar un mejor control del vehículo y aislar a los ocupantes del traqueteo constante. Montcada Artículos Técnicos fue uno de los pioneros en entrar en el mercado español con este producto. Se iniciaron con la marca Pirelli, que ya no fabrica suspensiones neumáticas, siguiendo con Continental y Phoenix, como marcas top en el segmento. Aunque Montcada, con más de 30 años en el sector, también desarrollaría su propio producto de suspensiones Truck-ing, que lleva más de 12 años en el mercado. Desde su web, el usuario puede acceder a un catálogo con más de 500 referencias de fabricantes de fuelles nacionales e internacionales.
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS 18 último certamendel IAApresentaba tres modelos nuevos para la refrigeración para remolque Advancer; un sistema de recuperaciónde energía conel Advancer AxlePower, el Advancer-e y el Advancer Spectrummultitemperatura. El Advancer AxlePower captura la energía perdida del eje para transformarla en una fuente de alimentación autónoma con pocas o nulas emisiones para el equipo frigorífico. Este sistema almacena en una batería de alto voltaje la energía generada cuando el vehículo circula o frena y la reutiliza para alimentar el equipo frigorífico. El Advancer-e es el equipo frigorífico para remolque totalmente eléctrico, sin motor y sin emisiones. Por último, el Advancer Spectrum es un equipo con rendimiento para configuraciones de temperatura multizona, que incorpora una tecnología híbrida de 48 V de corriente continua disponible para configuraciones de temperatura de dos zonas distintas durante el mismo trayecto. Thermo King también cuenta con la marca Frigoblock, que lanzaba también sus nuevas unidades EKWhisper, sistemas frigoríficos eléctricos de montaje bajo el chasis, propulsados por la tecnología inversor de alta eficiencia y no por un motor diésel. Por su parte, Carrier Transicold ha comenzado la producción inicial de una nueva unidad de temperatura controlada Syberia eCool totalmente eléctrica, en continuación a la electrificación de la serie eCool de la compañía y demostrando aún más su compromiso con la sostenibilidad. En el transporte de mercancías bajo temperatura controlada la gama Vector cuenta con una gran experiencia y diversidad de aplicaciones, mientras que este fabricante ha desarrollado un prototipo de equipo para trailer con refrigerante natural que funciona con CO2. El gas permanece dentro del circuito cerrado de refrigeración para proporcionar una refrigeración sostenible. Emplea la avanzada tecnología del sistema de refrigeración para contenedores NaturaLINE de Carrier Transicold, montado en un chasis de equipo Vector tradicional y alimentado con la misma tecnología patentada E-Drive all-electric. Otros proveedores de soluciones de recambios y accesorios que este año precisamente cumple su 50º aniversario es Diesel Technic. Con sus dos marcas líderes en los catálogos DT Spare Parts y Siegel Automotive, ha conseguido varias distinciones por su aportación al sector del recambio. De hecho, este fabricante cuenta con un canal de youtube de apoyoal cambiodepiezas y reparaciones con los Parts Specialists que sobrepasan los 2 millones de visualizaciones. De hecho, recientemente introdujo una
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS 19 La industria auxiliar realiza fuertes inversiones en I+D+i para poder lanzar productos a la altura de los vehículos que queremos conducir división de piezas universales, en la que se incluyen 2.500 referencias, siendo más fácil buscar entre sus marcas. El Partner Portal permite acceder directamente a las diez divisiones de producto: camión, remolque, autobús, furgoneta, coche, vehículo agrícola, vehículo de obra pública, piezas universales y piezas industriales, así como los artículos promocionales. Las 16 familias de producto incluyen, entre otras muchas, el sistema de transmisión y refrigeración, así como el equipamiento eléctrico y carrocería, con 24 o 12 meses de garantía, según se compren productos de las marcas DT Spare Parts o Siegel Automotive. Desde ballestas a bombas de dirección, pasando por columnas de dirección, tensores de correa o motores de arranque, entre muchos otros artículos pueden encontrarse en su portal y catálogos virtuales. BPW Trapaco se dedica desde hace más de 45 años a la comercialización de componentes para vehículos industriales con elevados estándares de calidad en España y Portugal. Entre sus recambios originales BPW y con el resto de las marcas que distribuye se encuentran el 90% de las partes que componen un vehículo industrial; desde guardabarros, depósitos de gasóleo, faldones, enganches con bulón o plataformas elevadoras, hasta accesorios de carrocerías y elementos de fricción, entre otros. Como hemos podido comprobar con esta selección de marcas y distribuidores, podemos hacernos una pequeña idea de la importancia de la industria auxiliar en el mundo de la automoción. Las fuertes inversiones que realizan cada año en I+D+i para poder lanzar productos a la altura de los vehículos que queremos conducir. La colaboración que ofrecen a los fabricantes de vehículos industriales, en muchas ocasiones trabajando codo con codo, es incuantificable tanto en desarrollo como económicamente. Precisamente, un ejemplo de estas colaboraciones para contribuir a la preservación del medio ambiente desarrollada por MANN+HUMMEL es el nuevo sistema de filtración de partículas de aire que monta el Mercedes-Benz Sustainer, formado por dos filtros, uno en el frontal y otro sobre el eje trasero, que limpia el aire por donde el vehículo circula. La finalidad, compensar en más de un 50% las emisiones de partículas PM10 y aspirar la contaminación de alrededor del vehículo. n
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS ADVANCER SPECTRUM, DOMINIO DE LA MULTITEMPERATURA La ambición de Thermo King por superar los límites fue la base para el desarrollo de Advancer Spectrum, referencia en refrigeración para remolque. Las unidades multitemperatura Advancer Spectrum permiten un funcionamiento óptimo y flexible de la flota. Con Advancer Spectrum se aprovecha toda la capacidad del compartimento sin importar lo variada que sea la carga. Todo se puede enviar en un solo remolque por lo que se da respuesta a los picos de demanda de manera rápida y sencilla. Control de la temperatura total y personalizado El objetivo de Thermo King con Advancer Spectrum era desarrollar una solución que ofreciera total flexibilidad para dar un poder total sobre la carga y la flota. Para ello, Spectrum cuenta con dos modos de refrigeración distintos: Modo Continuo, que ofrece un control de la temperatura estricto pensado para cargas sensibles como los productos farmacéuticos o los alimentos frescos. LAS NUEVAS UNIDADES ADVANCER SPECTRUM PERMITEN REDUCIR LOS COSTES DE COMBUSTIBLE Y DE MANTENIMIENTO Para Thermo King la innovación empieza con las necesidades de los clientes Si algo ha impulsado a Thermo King a la cabeza del sector de la temperatura para el transporte es su compromiso en ofrecer unos muy buenos estándares de calidad. Uno de sus desarrollos es Advancer Spectrum, referencia en refrigeración para remolque. Modo Cycle-Sentry, que permite un ahorro máximo de combustible para cuando se transportan aquellos productos que requieren un control menso estricto. Reducción en los costes de combustible y mantenimiento Las nuevas unidades Advancer Spectrum permiten reducir los costes de combustible y de mantenimiento. El controlador permite supervisar el consumo de combustible y los datos son visibles a través de la plataforma TracKing. Al contar con menos piezas, su mantenimiento general es menor. Evaporadores remotos para equilibrar la temperatura en toda la carga El nuevo Advancer Spectrum facilita una gestión precisa de dos zonas distintas de temperatura durante el mismo trayecto gracias a la tecnología híbrida de 48 V CC con un control exacto de los puntos de consigna. Los dos nuevos evaporadores remotos (S3A y S6A) aportan una capacidad extra de refrigeración en las zonas más remotas y elevadas. En combinación con el nuevo controlador multitemperatura, estos dos evapo20
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS radores permiten una gestión más precisa de la temperatura, un descenso de la temperatura más rápido, y ofrecen información en tiempo real del funcionamiento de la unidad, el rendimiento de las zonas de temperatura y el consumo de combustible del equipo. Fuentes de alimentación alternativas El modelo A-500 Spectrum es el equipo frigoríf ico más ecológico y con mejor rendimiento de combustible del mercado. Cumple con todas las normativas actuales y ya está preparado para las futuras porque funciona a la perfección con fuentes de energía alternativas y sostenibles para ayudar a conseguir los objetivos de emisiones. Axle Power: Con esta tecnología, la unidad se alimenta de la energía recuperada que se genera en el eje del vehículo y que permite hacer funcionar el equipo frigorífico. Hybrid Drive: El equipo Spectrum se alimenta de una unidad híbrida que alterna con fluidez un funcionamiento diésel y eléctrico. n FRIGICOLL, EL RESPALDO DE UNA GRAN MARCA Thermo King es una marca distribuida en España y Portugal por Frigicoll. La trayectoria de Frigicoll durante sus más de 60 años de historia está ligada amarcas y productos de lamejor calidad, la excelencia en el servicio al cliente y una voluntad de superación constante que impulsa la compañía a buscar nuevas soluciones tecnológicas premium y sostenibles. 21
INDUSTRIA AUXILIAR Y RECAMBIOS DAF ya ha presentado la edición 2023 de su Campaña DAF en Buena Forma. Gracias a ella, los clientes de la firma cuentan con la tranquilidad que aporta el mantenimiento y sustitución de componentes clave a precio cerrado con mano de obra incluida. Todo ello disfrutando de la garantía de los recambios originales DAF. El transportista debe aportar un servicio de calidad a sus clientes en un entorno de costes creciente. Conviene encontrar soluciones adecuadas a precio óptimo. Esto es precisamente lo que obtiene el usuario de camiones DAF XF y CF al mejor precio y en las mejores condiciones, con la Campaña DAF en Buena Forma 2023, válida durante el primer semestre de 2023. La rentabilidad del transporte se obtiene en parte asegurando el máximo kilometraje de la flota. Conviene asegurar la perfecta salud mecánica de los vehículos y hacerlo al coste más ventajoso y con las máximas garantías. Por ello desde DAF Trucks se actúa para facilitar la puesta a punto de los camiones DAF XF y CFmodelos Euro 5 y Euro 6. La Campaña DAF En Buena Forma vuelve con una lista de operaciones de mantenimiento actualizada y, como siempre, a precio ventajoso que además incluye lamano de obra. Todo ello con la garantía de la red oficial de DAF Trucks en España y utilizando los componentes originales de la propiamarca. En definitiva, una fórmula pensada para ofrecer las mejores soluciones con las condiciones más claras y ventajosas para el transportista usuario de los camiones DAF XF y CF. Las operaciones incluidas en la Campaña DAF en Buena forma 2022 son las siguientes: 1. Cambio Kit de Embrague DAF ZF AS Tronic (Ref. 1716690R Kit de embrague y 0661319 Rodamiento Volante). Importe con mano de obra. Oferta Buena Forma: 875,00 €. 2. Sustitución Kit de Embrague DAF ZF Traxon (Ref.1719210R). Importe con mano de obra. Oferta Buena Forma: 1.075,00 €. 3. Sustitución Kit de Tensores DAF 8PK MX Euro 6 (Ref.1722230). Importe con mano de obra. Oferta Buena Forma: 265,00 €. 4. Cambio Pastillas de Freno y Sensores de Desgaste Originales DAF (Ref.1982826 y 2255921). Importe con mano de obra Oferta Buena Forma: 220,00 €. 5. Sustitución de dos Baterías EFB (Ref. 2167681). Importe con mano de obra y retorno de baterías usadas equivalentes. Oferta Buena Forma: 440,00 €. 6. Sustitución de Bomba de Agua Euro 6 MX13 MY17 (Ref. 2267064RN). Importe con mano de obra. Oferta Buena Forma: 805,00 €. n La Campaña DAF en Buena Forma llega a su edición 2023 Precios máximos promocionales para vehículos DAF XF y CF (Euro 5, Euro 6) incluyendo mano de obra. Los precios mostrados no incluyen pequeño material, consumibles u operaciones adicionales. Campaña válida hasta el 30 de junio de 2023. Todo disponible en concesionario DAF en España. Lista de concesionarios participantes en el siguiente enlace: //bit.ly/daf-enbuena-forma-2023. IVA no incluido. Se excluye de esta campaña servicios realizados vía asistencia 24H DAF (ITS International Truck Service). 22
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