14 SECTOR Elena Burguete, directora de Ford Pro 1. El objetivo que nos hemos marcado para el año 2023 es que Ford Pro sea el proveedor de servicios de movilidad por excelencia en el mercado europeo y, como no, en el mercado español. Asimismo, estamos progresivamente avanzado en el proceso de electrificación de nuestra gama de vehículos comerciales, y queremos ser lideres también en este segmento de mercado, gracias a productos tan avanzados como la nueva E-Transit 100% eléctrica. 2. Los últimos 8 años han sido especialmente positivos para la división Ford Pro, ya que hemos sido lideres absolutos en ventas de vehículos comerciales a nivel europeo, y en el año 2023, nos hemos marcado el gran reto de volver a ser líderes de mercado. Este liderato en ventas, nos ha permitido tener un contacto muy directo con múltiples clientes que nos han ido contando a lo largo de los años, cuáles son las necesidades más críticas para ellos, y hemos podido desarrollar productos que encajan perfectamente con dichas necesidades, y que vamos a presentar durante el año 2023. 3. Este año 2023, tenemos grandes novedades que presentar al mercado. A principios de año, hemos lanzado el nuevo Ranger Raptor, el vehículo pick up con mejores prestaciones offroad del mercado. Amediados de año, llegarán las primeras unidades del nuevo Ford Ranger, con la versión Wildtrak como punta de lanza, y unos meses más tarde, lanzaremos una nueva versión Platinum que combina los más altos estándares de refinamiento con las mejores prestaciones 4x4. En el segmento de 1 tonelada, tenemos también grandes novedades, ya que en el último trimestre del año llegarán las primeras unidades de las nuevas Transit y Tourneo Custom, con una gran oferta en cuanto a motorizaciones diesel, PHEV, y con una nueva motorización 100% eléctrica: la nueva E-Transit Custom. n 1. En términos de mercado, hemos apostado por adelantar para este 2023 nuestro objetivo estratégico de 2024. La buena acogida de la marca por parte de los clientes nos sitúa en un contexto de crecimiento muy favorable. En lo que respecta al desarrollo de nuestra red, contamos ya con más de una treintena de puntos de servicio y, durante este año, tenemos previsto cubrir las escasas áreas sin representación que nos quedan en Andalucía, Castilla León e Islas Baleares. Además, este año también tenemos por delante un apasionante reto: el lanzamiento de nuestro proyecto de VO, liderado por un profesional top en España, Alfonso Jiménez. 2. El elemento clave de este año será, de nuevo, la incertidumbre. Como ya sucedió el pasado año, esperamos que 2023 sea un año con grandes incertidumbres, tanto a nivel económico, como en el sector del transporte, con los diferentes conflictos abiertos, la inflación y las dificultades para conseguir crédito, el conflicto en Ucrania, … En cualquier caso, como hemos visto en 2022, la dinámica actual es positiva y esperamos que se mantenga así. 3. La principal novedad a inicios de este año es el lanzamiento de una actualización del motor de nueva generación Ford Ecotorq de 13 litros para toda la gama F-MAX y Legacy de carretera, en rígidos y tractoras. Esta mecánica mejora el rendimiento del vehículo, optimizando el consumo de combustible hasta un 5,5%. Más adelante, la familia F-MAX y la gama de construcción ofrecerán la posibilidad de equipar como opción neumáticos Super Single, que mejoran la capacidad de tracción y frenada, optimizando en paralelo la capacidad de carga. Finalmente, en la gama Legacy de carretera, se ofrecerá en opción un tercer eje trasero direccional con control electrónico y suspensión neumática para los modelos con motor de 13L, para garantizar mejor maniobrabilidad, precisión y radios de giro más pequeños. n José Luis Quero, CEO de Ford Trucks España
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