51 PARKING SEGUROS En el transporte de mercancías por carretera tanto las áreas de descanso como las de servicio son puntos imprescindibles y fundamentales para el buen desarrollo de la actividad. Atender las necesidades fisiológicas, repostar el combustible del vehículo, poder realizar los descansos que el tacógrafo dicta, solventar cualquier contratiempo mecánico o de mantenimiento, son solo algunas de las necesidades de los conductores profesionales que cada día se lanzan a nuestra red de carreteras. Y todos ellos, coinciden en sus deficiencias al respecto. Al fin y al cabo, es su entorno laboral y lo conocen bien. Cualquier empresario intenta que el entorno laboral para sus trabajadores sea higiénico, seguro, agradable y confortable. Pero en el mundo del transporte a los transportistas esta premisa se les escapa, pues una vez bajan de su cabina, la dotación de esta infraestructura recae sobre la red de carreteras del Estado, gestionada por el Ministerio del Interior y el de Transportes, movilidad y agenda urbana, así como las administraciones autonómicas, diputaciones provinciales y consistorios, o bien, empresas privadas cesionarias para abrir estaciones de servicio. La demanda de aparcamientos seguros es una de las más históricas del sector. Estudios de diversas asociaciones del transporte por carretera aseguran que uno de cada cinco transportistas ha sufrido algún robo durante el trabajo. De ellos, al menos un 30 % ha sido robado en dos o más ocasiones, mientras que el 21 % ha sido agredido físicamente, incluso. La mayoría de estos ataques y robos se llevan a cabo durante la noche, siendo la mitad de ellos en áreas de descanso. Pues no debemos obviar, que el transporte de mercancías por carretera es uno de los sectores en que sus trabajadores se ven obligados a dormir fuera de casa, y en no pocas ocasiones, en áreas de descanso, de servicio o aparcamientos habilitados para ello. DEFINICIÓN Y APLICACIÓN Si entramos en el portal del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana podemos encontrar mucha información de lo más útil. En primer lugar, encontramos la definición enmarcada en el Artículo 26 de áreas de descanso que cito textualmente: “Espacios contiguos a las carreteras destinados al estacionamiento temporal de vehículos, provistos, en su caso, de lo necesario para facilitar el En el mapa podemos ver la localización de las 617 áreas de descanso con las que nuestra red de carreteras cuenta. Debajo, un ejemplo de éstas es el área de descanso de la N-240 entre Vandellós y l’Hospitalet de l’Infant. (Fuente: MITMA)
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