PROTAGONISTA Nuestro motivo es que el transporte no se pare para que el mundo siga funcionando. Las grandes inversiones que hemos hecho en tecnología están todas enfocadas en mejorar el transporte y reducir las emisiones, contaminar lo menos posible. Pero no solo en los camiones, también queremos reducir la huella de carbono en nuestras fábricas y oficinas, por lo que podríamos añadir a nuestro lema 'para los que mantienen al mundo en movimiento limpio'. ¿Cómo cree que la tecnología, con la IA al frente, y las tendencias del mercado afectan y afectarán al transporte de mercancías por carretera? El camión siempre ha sido pionero en tecnología. Al ser un vehículo utilizado para el trabajo, siempre se ha invertido en mejorar, y no solo para ayudar al conductor, también a los empresarios, gestores de flotas, etc. En definitiva, facilitar el trabajo a todos los que consiguen que un vehículo y su carga salgan y lleguen a su destino de la forma más rápida y segura. Ahora más que nunca el transporte de mercancías se encuentra en un momento clave de evolución tecnológica. La IA es un acelerador más, y bien utilizado es clave para el desarrollo de los sistemas. Los camiones son cada vez más tecnológicos. Cuando se vende un camión no solo se habla de chasis o distancias de ejes, también entran hardware y software en las configuraciones. No es que afecte, es que no podemos entender un camión del siglo XXI sin la tecnología. Con relación a lo anterior, ¿qué papel juega la innovación en la estrategia de Mercedes-Benz Trucks? ¿Cómo se traduce esta innovación en sus productos y servicios? Nuestros camiones son tecnología con ruedas, todos vienen con la pre-instalación de todos nuestros sistemas: FleetBoard, Uptime, Truck Live…. Cada camión está conectado y enviando datos al centro de control, y todos los implicados en esa ruta tienen acceso para poder controlar el estado del vehículo, la carga, y las distancias. ¿Podría destacar algunos de los avances tecnológicos más recientes que Mercedes-Benz Trucks ha incorporado a sus camiones? ¿Qué beneficios aportan estos avances a los transportistas? Daimler Truck siempre ha priorizado la seguridad en los camiones, nos parece que a pesar de todos los avances que llevamos, como pioneros en muchas ocasiones, como por ejemplo con las cámaras o los sensores, incorporando estas mejoras antes de que fueran obligatorias por ley, siempre hay que seguir investigando y mejorando. Esto forma parte de nuestro ADN. Los otros avances son los sistemas que llevamos implantando en nuestros camiones y que vamos mejorando, nunca nos damos por satisfechos, ejemplo de ello son el FleetBoard, Uptime o TruckLive. Y, por supuesto, conseguir cero emisiones no ya solo en la carretera, sino también en nuestros centros. Al final siempre tenemos objetivos, qué mejorar y objetivos que crear. 9
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