Isabel Muñiz, directora de Marketing de Michelin Connected Fleet (Masternaut) “Los retos para este año, al igual que en 2021, son el crecimiento y la evolución de nuestras soluciones” 1 El año 2022 se presenta como el año de la consolidación para Michelin Connected Fleet en Iberia, mientras continúa su expansión por el mundo, Alemania, Sudáfrica, Australia… En Iberia nuestro objetivo es duplicar nuestra base activa de vehículos y cubrir la presencia en todo el territorio. Para satisfacer este aumento de clientes ya estamos reforzando el equipo de ventas y postventa, para seguir ofreciendo un servicio de calidad, que incluye el contacto continuo con el cliente, trabajando a su lado para ayudar a marcar objetivos de mejora. El equipo de campo con contacto continuado con el cliente, sigue siendo nuestra clave de éxito, porque a la solución de gestión de flotas se suma el valor de nuestros analistas, que extraen la información que permite a nuestros clientes aumentar su eficiencia operativa y mejorar enmateria de reducción de costes, seguridad para sus conductores y cargas, así como en términos de mejoras en la productividad. 2 Los retos para este año, al igual que en 2021, son el crecimiento y la evolución denuestras soluciones. Comoestas nacen de la escucha del cliente están teniendo unagranacogida, al adaptarse a sus necesidades reales más allá de una mera tendencia del mercado. Ampliaremos nuestra redde instaladores homologados, nuestros equipos de ventas y de expertos en el terreno. También se lanzarán nuevas funcionalidades, así como propuestas de gestión específicas para flotas tan importantes como son aquellas que transportanmercancías donde hay que velar porquenose rompa lacadenade frío. 3 Y es justo en el campo de la cadena de frío que Michelin Connected Fleet presenta Connected Temperature, una solución unificada a nuestras soluciones de gestión de flotas quemonitoriza los datos de temperaturade los termógrafos existentes en los vehículos para tener un seguimiento en tiempo real de la temperatura junto a todos los indicadores claves que un gestor de tráfico necesita. La solución Connected Temperature, permitirá controlar la temperatura de la carga en tiempo real, establecer alertas, informes históricos para el cumplimiento con la legislación de cadena de frío y supervisar las lecturas de temperatura en el mapa al mismo tiempo que la localización del vehículo, para tener visibilidad de cualquier incidente reportado. n Jaime Vázquez, director de Ventas de Mercedes-Benz Trucks España ““En 2022 presentaremos mejoras de producto en todos nuestros vehículos” 1 En estos momentos hablar de objetivos es muy difícil, la pandemia ha trastocado todo el sistema tradicional, hablemos mejor de enfoques. Nuestra marca está enfocada en continuar trabajando con y para nuestros clientes, ofreciendo nuestros camiones y servicios para que puedan continuar realizando su trabajo. En 2022 presentaremos mejoras de producto en todos nuestros vehículos, también introduciremos mejoras en servicios como Mercedes-Benz Uptime y por otro lado continuamos con la electrificación de las flotas. Continuaremos entregando unidades del FUSO eCanter y próximamente empezaremos en España a entregar el eActros, nuestro camión para distribución urbana pesada 100%eléctrico. En 2022 también contaremos eEconic, vehículo eléctrico para la gestión de residuos. 2 Cada año es un reto, siempre queremos ser losmejores, y en nuestro país la competencia es dura, los clientes son muy exigentes y las marcas tenemos el listón muy alto, pero nosotros seguimos ofreciendo nuestros camiones conmás innovaciones y esperamos acabar el año con unas buenas cifras y la máxima satisfacción de clientes en nuestras encuestas. 3 Continuamos con el Actros F nuestro modelo más funcional, el Actros L para larga distancia con todas las últimas innovaciones, el nuevo FUSO Canter. En cuanto a la gama de eléctricos contamos con FUSO eCanter (7,5 t) nuestro camión ligero 100%eléctrico, el eActros 300 o eActros 400 en 6*2 (27 t) y 4*2 (19 t) y el eEconic. n 19 SECTOR
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