Intercamión_TY1

16 SECTOR Rosa Perarnau, directora comercial de Fraikin “Apostamos por unamovilidad conectada, acompañando a nuestros clientes en la transición energética, para conseguir un futuromás sostenible y seguro” 1 Somos líderes en elmercado en renting de vehículos industriales, multimarca. En general nuestros clientes esperan que les propongamos las soluciones personalizadas, sostenibles y seguras para una distribución urbana e interurbana, integrando el vehículo con las exigencias y necesidades sociales, medioambientales y económicas de nuestras ciudades, y adaptadas a cada sector. Nuestro equipo especializado estudia cada caso personalizadamente y asesora a nuestros clientes para encontrar la mejor solución a su necesidad. Incrementar la productividad de los vehículos, conseguir un mayor beneficio social y ambiental, y aumentar la reputación de las marcas hacia los clientes y consumidores son los principales objetivos por los cuales Fraikin trabaja y adapta sus vehículos. Ofrecer una alternativa de logística sostenible en el transporte demercancías, bienes y personas que seamás respetuosa, más silenciosa, más segura y adaptada a la confortabilidad de quienes los operan día a día. Una movilidad sostenible. 2 La edadmedia de la flota de vehículos industriales en España es de 13 años y con toda la situación a nivel mundial se prevé que envejezca aún más. Estimamos que aparecerán necesidades urgentes de renovaciones de flotas muy envejecidas. Ello ayudará a renovar un parque altamente contaminante y con bajasmedidas de seguridad. Adicionalmente, con todas las restricciones medioambientales y la normativa europea, especialmente en las ciudades a partir de 50.000 habitantes, hay una demanda creciente en vehículos sostenibles destinados a la distribución tanto urbana como interurbana que prevemos irá aumentando a lo largo de los meses. 3 Una movilidad conectada, acompañando a nuestros clientes en la transición energética para conseguir un futuro más sostenible y seguro.. n Ruggero Mughini, director general de Iveco España y Portugal “Hemos arrancado el 2022 con una excelente noticia, recibiendo el premio ‘Mejor Vehículo Ligero 2022’, otorgado a nuestro modelo Daily” 1 Hemos arrancado el 2022 con una excelente noticia, recibiendo el premio ‘Mejor Vehículo Ligero 2022’, otorgado a nuestromodeloDaily. Esto viene a reconfirmar el éxito de este vehículo también representado por sus ventas donde, en estos primeros meses del año, siguen subiendo y donde nos hemos marcado un objetivo para este año de superar la cifra de 6.000 unidades, dato que no se alcanza desde la crisis del 2008. En cuanto a la gama pesada, nuestrameta, es recuperar la posición de liderazgo que le corresponde a estamarca en España. 2 En este 2022 nos encontraremos con nuevos retos que afectarán al mercado. La subida de los combustibles, la continua situación global de faltantes serán algunos de los factores. Por nuestra parte, nuestra máxima es seguir la senda de los buenos resultados que logramos en el anterior ejercicio y que comentaba en la anterior pregunta. 3 Lagrannovedad será el lanzamiento de nuestra eDaily, la versión eléctrica. Un pasomás en nuestro camino hacia la descarbonización del transporte por carretera, donde apostamos por la cohabitación de las diferentes energías alternativas, cada una destinada a una misión, dependiendo de las necesidades de cada uno de los clientes. Asimismo, afrontamos este 2022 con toda nuestra gama renovada, tanto en el segmento ligero como pesado, centrada en la conectividad, sostenibilidad y eficiencia. Las novedades más relevantes giran alrededor del conductor, con un nuevo sistema de asistente de voz, el Iveco Driver Pal, que le permitirá interactuar con su vehículo o incluso con otros conductores, entre algunas de las muchas funciones. Pero, además, hemos lanzado al mercado dos nuevas motorizaciones, de 490 cv y 530 cv para nuestro camión, Iveco S-Way.n

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