RECUBRIMIENTOS 35 TRATAMIENTOS TÉRMICOS Y DE SUPERFICIES lavado automático en un laboratorio empleando un cepillo giratorio y suciedad sintética. Se diseñan los parámetros de ensayo con el fin de que se ajusten lo máximo posible a las condiciones reales del túnel de lavado. Durante el proceso, el cepillo se rocía con una suspensión de lavado que simula la suciedad de la carretera. El movimiento de avance de las chapas de ensayo, el sentido de giro del cepillo de lavado y la tobera de pulverización activa están coordinados entre sí. En Aimplas tenemos la capacidad de realizar el ensayo bajo las normas UNE EN ISO 20566:2013, PV 3.3.3 y MBN 10494-5, estando acreditados por ENAC para las dos primeras. Ensayo de chorro de vapor (steam jet) Este método de ensayo es utilizado para la evaluación de la resistencia de los recubrimientos a la presión ejercida por un chorro de agua. El método de ensayo simula los efectos de la presión del chorro de agua que provocan sobre el recubrimiento. La resistencia de una probeta de ensayo pintada a la pérdida de la fuerza de adherencia se ensaya mediante una presión definida ejercida por un chorro de agua. La cantidad de daño de la probeta de ensayo depende principalmente, aparte de la fuerza de adherencia, del espacio entre boquilla y la probeta, de la velocidad de flujo volumétrico, del tiempo de ensayo, de la geometría de la boquilla y del área de impacto, del ángulo de impacto y de la temperatura del chorro, así como del corte y del instrumento de incisión. La evaluación se lleva a cabo por medio de la comparación visual con dibujos, en los cuáles la valoración característica se relaciona con las áreas despellejadas. Espesor El espesor del recubrimiento aparte de tener un papel importante en la protección del sustrato es muy imporTabla 1- Clasificación de los resultados de ensayo. Categoría Descripción Aspecto de la superficie de la zona cuadriculada con presencia de descamación (Ejemplo para 6 incisiones paralelas) 0 Los bordes de las insiciones son perfectamente lisos: ningún cuadrado del enrejado se ha desprendido 1 Se observan ligeras descamaciones del recubrimiento en las intrsecciones de las incisiones. El área de enrejado afectada es inferior al 5% 2 Se observan descamaciones del recubrimiento en los bordes y/o en las intersecciones de las incisiones. El área de enrejado afectada es superior al 5%, pero inferior al 15% 3 El recubrimiento se ha descamado parcial o totalmente en grandes bandas a lo largo de los bordes de las incisiones y/o se ha descamado parcial o totalmente en distintas partes de los cuadros. El área de enrejado afectada es superior al 15% pero inferior al 35% 4 El recubrimiento se ha descamado en grandes bandas a lo largo de los bordes de las incisiones y/o algunos cuadros se han desprendido parcial o totalmente. El área de enrejado afectada es superior al 35% pero inferior al 65% 5 Se observa un grado de descamación superior al de la categoría 4 – Ilustración 1. Equipo de laboratorio para el lavado de vehículos.
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