20 GRANALLADO Granalladoras OMSG-Carlo Banfi integradas en una nueva línea de Geomet El Grupo OMSG-Carlo Banfi ha instalado dos granalladoras en una recién creada línea de aplicación de láminas de Zinc Geomet en el norte de Italia. El proceso de Geomet va dedicado a piezas metálicas y de aleaciones ferrosas. Con el granallado previo al Geomet, se consigue una preparación de la superficie de los productos tratados, eliminando cualquier contaminante sólido y creando una ligera rugosidad en la superficie del metal, fundamental para la aplicación posterior del recubrimiento Geomet. La empresa italiana Fimeur, especialista europeo en el sector del fosfatado de automoción, mediante esta nueva línea de producción y la incorporación del recubrimiento Geomet se posiciona como referente en los procesos de protección contra la corrosión de elementos metálicos. La línea dispone de una tecnología muy innovadora que permite tratar productos de grandes dimensiones con un sistema de centrifugado en lugar de estático. Su intención es facilitar el acceso de otras empresas a este tipo de tratamientos. El tratamiento Geomet está principalmente destinado a la industria de automoción, pero la importante inversión les permitirá también dirigirse a sectores como infraestructuras, naval, petroquímica & gas y el vinculado a la construcción de plantas para la producción de energía de fuentes renovables. Utilizar un proceso de granallado es la mejor opción para lograr una superficie perfectamente libre de contaminantes, condición necesaria para conseguir la adherencia optima del revestimiento Geomet aplicado. Las dos granalladoras CAPRI instaladas en paralelo en la línea Geomet. CARACTERÍSTICAS • Dimensiones máximas de las piezas: 1.000 X 1.400 mm. • Número de ganchos: 2 • Peso máximo por gancho: 1.000 kg. • 2 turbinas SG 350: 7,5 kW cada una Se han integrado dos granalladoras de gancho modelo CAPRI 10/14 C-11. Las piezas se cuelgan del gancho de manera individual o en racimo que se desplaza y gira en el interior de la granalladora, exponiendo toda la superficie de las piezas colgadas, al flujo del abrasivo que procede de las turbinas patentadas por OMSG- colocadas a un lado de la cámara. La cabina de granallado se encuentra completamente protegida en su interior con goma anti-abrasiva y planchas de aleación resistente al desgaste e incorpora una tolva de recuperación de la granalla. La máquina se conecta con un filtro de aspiración con una capacidad de 3.000 m3/h para efectuar la limpieza de la granalla y minimizar el escape de polvo durante el trabajo. Las novedades de esta pareja de granalladoras son, por un lado, el tipo de gancho, un gancho con sistema de agarre automático que permite al operario realizar tareas adicionales y, por otro lado, la instalación de las granalladoras en paralelo que permiten dar continuidad a todo el proceso. En este caso concreto, los movimientos de los ganchos se comandan mediante un
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