capital humano 122 EL SECTOR OPINA frena de repente. Ahora, con un mercado más estabilizado y “lógico”, el futuro se afronta con optimismo y con mucha más sensatez. Hay margen de crecimiento, pero hay que trabajar duro y aprovechar que, aunque estable, el triatlón tiene un peso muy importante para el deporte. El triatlón, a expensas de la pandemia 3- ¿Cuáles son las últimas tendencias y las principales novedades para este año? 2- ¿Cuál cree que es el futuro de las competiciones de Triatlón de larga distancia? 1- ¿Con la pandemia, ¿cómo ve la situación actual del triatlón a nivel nacional e internacional? 1. Si algo hemos aprendido con la pandemia, es adaptarnos a las restricciones del momento. Las competiciones a nivel nacional se han podido realizar con formatos de salidas tipo crono, competiciones por equipos, protocolos de seguridad, limitaciones de participantes, etc... según cada momento, y poco a poco se van a poder realizar competiciones autonómicas o locales, A nivel internacional, aparte del deporte elite, y juegos olímpicos, la participación popular en Ironman, y Challenge, va a tardar algo más, y creo que hasta después del verano, vamos a tener la mayoría de carreras aplazadas, o restringidas solo a los Pros. Respecto al triatleta es cierto que algunos han perdido la motivación, debido a la falta de competiciones, pero muchos han aprovechado el teletrabajo, los rodillos, y están más fuertes que nunca, y con unas ganas locas de competir. El Triatlón, en cuanto a restricciones, se encuentra con agravio comparativo con por ejemplo el ciclismo, donde ya es posible participar en marchas populares masivas, con unos protocolos de seguridad bastante normales. 2. La larga distancia a nivel pro, como la corta, se va a adaptar a los nuevos tiempos.Ya se vio en el Challenge de Daytona, competición realizada en plena pandemia, con un nivel de participación que agrupaba lo mejor de la distancia olímpica y larga, con una carrera en formato indoor en un circuito de la Nascar. con continuos cambios de líder y adelantamientos, grandes premios en metálico, y una retransmisión en directo con un seguimiento espectacular. Esto y la Super League en corta va a ser la F1 del triatlón en un formato muy atractivo y televisivo. Respecto al Triatlón de larga distancia popular, va a pasar cierto tiempo hasta que las carreras vuelvan a la total normalidad, y respecto a las grandes carreras, tanto Ironman cómo Challenge van a pujar por conseguir la fidelidad de sus triatletas. En este punto Challenge está ganando adeptos debido a las medidas impopulares de no devolución del pago de las inscripciones por parte de Ironman. Hace poco salió una noticia de que en alguna prueba Ironman sería posible no hacer el segmento del agua, y solo realizar la bici y la carrera a pié, debido a que durante la pandemia algunos triatletas, no han podido entrenar este segmento. Creo que esto no es triatlón, como tampoco estoy de acuerdo con las competiciones donde se juntan relevos con competidores que están realizando toda la prueba. Sí que estoy de acuerdo en que salgan nuevas modalidades, pero que sean carreras totalmente separadas y que se llamen por su nombre. Otra tendencia aunque minoritaria, es la Ultra distancia, deportistas populares que se lanzan a retos personales, de salidas kilométricas en bici, corriendo por montaña, nadando, etc... Competiciones que sepan combinar estos tres deportes para los adeptos a la Ultradistancia, pueden tener cierto éxito. 3. Respecto al triatlón de larga distancia en el segmento de la bici, hay un cambio en las biomecánicas, se está optando por posiciones muy agresivas donde la aerodinámica es prioritaria. Para ello los acoples y manillares integrados están cambiando a formas más ergonómicas y mucho más personalizadas. Los medidores de potencia son herramientas ya habituales en las bicicletas de gama media alta.Tanto Shimano como sobretodo SRAM están a tope en sus fabricaciones y lanzamientos de productos, Shimano con su grupo de 12 Ultegra y Dura Ace Electrónico, sin cables, y SRAM con su popularización de grupos AXS también Wireless. En neoprenos, después de un 2021 sin novedades, se van a acomular los cambios para el 2022, y algunas marcas van a mejorar prácticamente todo su catálogo. El principal problema este año va a ser la falta de material, sobretodo en el ciclismo, las tiendas estamos realizando compras programadas, para abastecernos sin roturas de stocks, pero van a ser inevitables, y van a afectar hasta los talleres, donde no se van a poder reparar bicicletas por falta de stock de componentes. SERGI GIL
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