Seguramente, junto al outdoor, el bike ha sido uno de los segmentos que más ha tardado en verse afectado por la crisis. Durante los últimos años el segmento ha ido ganando fuerza, ajeno a los condicionantes económicos, y aunque en este último año, sobre todo en la parte final de 2012 y en los primeros meses de 2013, se ha sufrido, con el buen tiempo este universo parece haber recuperado el ritmo. Un ritmo que sigue siendo lento, por la dureza de la ascensión, pero que vuelve a tener una buena cadencia y muchas garantías de coronar la cima sin excesivos problemas. Aunque es obvio que el bike ha crecido menos que en los últimos años, la cifra de ventas y, especialmente, de practicantes, sigue invitando al optimismo. Es cierto que todavía tiene muchas asignaturas pendientes, la mayoría vinculadas a la movilidad y, sobre todo, a la peligrosa proliferación de comercios, pero su potencial es, a día de hoy, uno de los más sólidos del deporte. Y decimos deporte porque decir sector o canal no sería del todo correcto: desde hace años, aunque tenga presencia en determinadas cadenas multideporte, el bike es un mundo aparte, completamente ajeno –por necesidad- a nuestro canal. Y quizás por ello haya crecido como lo ha hecho… SEGUNDA JUVENTUD Puesto que el canal “lógico” de esta revista no es el bike –para eso ya tenemos a nuestra hermana gemela, la recién llegada TRADEBIKE- no entraremos en mucha profundidad a analizar todas y cada una de las categorías que conforman este peculiar universo. Nos limitaremos a dar una visión global de cómo entendemos que está el mundo del bike y las posibilidades reales que tiene el canal deporte para explotarlo. Que, ya avisamos, son muy pocas. Dicho esto, de lo primero que deberíamos hablar es del espectacular boom que, pese a la que esta cayendo, vive el bike en estos primeros años del siglo XXI. Un renacer espectacular que se ha dado después de los años de letargo que siguieron al, también destacable, boom de los 80, cuando las primeras mountain bike irrumpieron con fuerza en el segmento. En esos años, sin Decathlon de por medio, las tiendas de bicicletas y los multideporte que entonces apostaban por el bike tuvieron un crecimiento espectacular. Los hogares españoles se llenaron de bicis de 18 marchas, algunas de calidad más que dudosa, y se empezó a definir una base de practicantes que, todavía hoy, es la que sostiene a este deporte. Tras el éxito, la calma. Seguramente demasiada. Decathlon empezó a hacerse un hueco y el comercio multideporte renunció definitivamente a un mundo que exigía una fuerte inversión, un gran conocimiento y cuya rentabilidad no era, ni mucho menos, la que buscaban este tipo de comercios. Las tiendas especialistas se hicieron fuertes, pequeños talleres se convirtieron en tiendas importantes y la red de comercios especializados se afianzó. La madurez quedaba muy cerca y nadie esperaba cambios importantes a corto y medio plazo. Pero tras unos 90 de altibajos, este nuevo siglo arrancó con un crecimiento, simplemente, espectacular. En todo: producto, especialización, oferta, categorías, diseño y, sobre todo, en I+D. Y lo más importante, un Superando la pájara ESPECIAL BIKE TS 74 El bike ha demostrado, con su evolución en la última década, que no es una moda pasajera. Pese a los flojos resultados de esto últimos meses, crecen prácticamente todas las modalidades que engloba este universo. Engancha a cada vez más gente y por lo que se ve, el precio no es un condicionante definitivo.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx