cleta, porque el usuario se enfrenta sólo a los problemas que puedan surgirle. Internet es un canal con mucho futuro y que ofrece oportunidades muy buenas, pero destroza fronteras entre países, saltándose distribuidores, y pone en peligro muchas piezas de la cadena, desde las tiendas, hasta los propios distribuidores de cada país, que pierden muchas ventas. Las marcas tienen que regular mejor el mercado. Y no creo que sea tan complejo como algunas dicen, sobre todo porque las marcas que han querido hacerlo lo han conseguido y han sabido limitar muy bien quién y dónde venden sus productos. Además, el usuario tiene que entender que en muchos artículos lo que se ahorra comprando por Internet lo acaba pagando luego. Internet no repara, no asesora y puede acarrear muchos problemas a nivel de garantías. Además de Internet, hay otro tema que puede generar controversias entre detallistas y proveedores. La lenta pero progresiva apertura de tiendas monomarca. Es cierto que hay pocas y que éstas apenas acaban de comenzar su expansión, pero no deja de ser un síntoma de que las cosas pueden cambiar a medio y largo plazo. Las marcas quieren aumentar sus beneficios y “acortar” el camino entre ellas y el consumidor, y la mejor manera de hacerlo es a través de tiendas propias. Mientras no se invada territorio de los clientes, no pasará nada, pero si las marcas quieren crecer con este formato tarde o temprano habrá problemas. Es cierto que la fuerza de algunas especialistas es muy grande y que el consumidor sigue valorando mucho la variedad de marcas, pero también es cierto que hay un target bastante marquista que puede ver con muy buenos ojos estas tiendas. Pero a diferencia de otros segmentos hay dos factores que pueden jugar a favor del comercio especializado: por un lado, el volumen de ventas limita mucho la expansión, y por el otro, puesto que la ubicación es un problema relativo para una tienda especialista, las marcas pueden establecerse en muchos sitios sin “molestar” a ninguno de sus clientes. El bike no es como el running, el outdoor u otros deportes, y si alguna marca decidiera abrir una Concept Store cerca de una tienda multimarca que sea cliente suyo, se generaría un fuerte rechazo y, desde luego, una desmotivación total a trabajar con esa marca. Entre otras cosas porque la oferta es muy amplia… POTENCIAL INTACTO El bike ha demostrado, con su evolución en la última década, que no es una moda pasajera y que su techo está, todavía, muy lejos. Todos los detallistas y proveedores consultados por esta publicación han coincido en señalar que el potencial de este segmento, una vez suparada la crisis, sigue siendo muy bueno. La gente cada vez se preocupará más de su salud, el deporte –esperemos- crecerá y es probable que uno de los segmentos más favorecido sea el bike. Las instituciones, además, parecen dispuestas a promocionar la bici como medio de transporte urbano. La especialización probablemente se acrecentará y a medida que las modalidades con mayor demanda se vayan consolidando, aparecerán tiendas superespecializadas por categorías. La tienda multideporte tiene poco margen para aprovecharse de este segmento cuando las cosas remonten. Dedicarle mayores esfuerzos a deportes como el running o el trekking es hasta cierto punto fácil, pero el bike es un universo mucho más complejo al que a priori sólo tienen acceso las grandes cadenas. Internet, seguramente, va a provocar algún que otro conflicto en los próximos meses, pero hay alternativas para luchar contra ello… o para, al menos, aprovechar las oportunidades que supone. Y será importante, en este sentido, fortalecer la unión entre distribuidores y detallistas para poner sobre la mesa algunas problemáticas del canal -y buscar posibles soluciones- y, también, para actuar como lobby de presión ante las administraciones. Hay muchos temas que debatir y es importante estar unidos. TS ESPECIAL BIKE TS 72
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