ESPECIAL BIKE REDACCIÓN,Barcelona tiempo estimado de lectura >>> 9 min. Aunque hayamos insistido muchas veces en ello, sobre todo en los últimos meses, hay determinados segmentos, especialmente vinculados a lo técnico, que en los últimos años, y a pesar de la crisis –la económica y, sobre todo, la sectorial-, han logrado ganar protagonismo y crecer. Uno de estos segmentos que mejor está sobrellevando el bache y que más ha evolucionado, en practicantes y, también, en ventas, es el Bike, que a pesar de haber experimentado un ligero retroceso en los últimos meses –fruto de la crisis y, también, de un ritmo difícil de mantener- sigue siendo uno de los más fuertes y con mejores perspectivas. De todas maneras, también es cierto que parte de este potencial de crecimiento dependerá del papel que jueguen las instituciones y cómo gestionen su apuesta por la movilidad urbana. La bici de montaña gana adeptos poco a poco. Y la de carretera –aunque más lentamente-, pero la clave para que el mundo de la bicicleta mantenga un buen crecimiento la tienen, sobre todo, los ayuntamientos, potenciando su uso en las ciudades y pueblos. LA HISTORIA DE UNA SUPERESPECIALIZACIÓN Si hay algo que define este segmento es la fuerte especialización que ha experimentado en los últimos 15-20 años. Es complejo determinar si ésta se ha dado por el abandono contundente que llevó a cabo el comercio multideporte o si, por el contrario, este tipo de tiendas dejaron de lado el bike porque la red de tiendas especialistas ganó mucha fuerza. Sea como sea, es obvio que hoy en día las tiendas multideporte que tocan bien el bike pueden contarse con los dedos de una mano, y generalmente se trata de grandes cadenas con tiendas suficientemente grandes como para poder gestionar bien este universo. Un universo que, además, no destaca especialmente por sus grandes márgenes. Pero de eso ya hablaremos. Si analizamos la evolución del segmento en los últimos años, nos daremos cuenta que el cambio de siglo supuso un punto de inflexión para el bike. Un cambio parecido al que se dio a principios de los 90, cuando las mountain bike irrumpieron con fuerza y revolucionaron el segmento. En esa época todo el mundo quería tirar su vieja California y tener en su trastero una de esas innovadoras bicis de montaña con 18 velocidades. Y lo mejor de todo es que en esos años, Decathlon aún era un dragón dormido, y quienes aprovecharon el boom fueron las tiendas multideporte que trabajaban ese segmento y las tiendas especializadas. Abrimos un paréntesis, aquí, para dejar claro que, a pesar de que desde esta tribuna y desde muchos medios insistimos en la importancia que ha tenido la especialización en el mundo del bike, se trata de un segmento que siempre ha tenido una red de tiendas especialistas muy fuertes. En cada pueblo, en cada pequeña ciudad y en todas las urbes siempre ha habido tiendas especialistas en la venta y reparación de bicicletas. La especialización de la que hablamos tiene que ver más con las marcas, la profesionalidad en la gestión de estas tiendas y la modernización de los procesos, de la oferta y de los servicios. Pero volvamos a la “historia”. Después del espectacular boom que supuso la llegada de las MTB al mercado, y tras algunos años de fuerte crecimiento, las ventas se estabilizaron primero y comenzaron a caer después. Los precios, al comienzo, eran muy asequibles, pero la evolución en practicantes vino acompañada de una –lógica- evolución de la calidad y las prestaciones de las bicicletas, y eso supuso en incremento del precio medio. Las bicicletas eran cada vez mejores… y cada vez más caras. El volumen de practicantes y de ventas justificaba más que de sobras las fuertes inversiones en i+d que hacían las marcas y poco a poco el precio medio fue subiendo. Eso, y un país que cada vez hacía menos deporte, frenaron de golpe la evolución del bike. Por si fuera poco, Decathlon despertó y lo hizo, además, apostando muy fuerte por el bike con precios que nadie podía ofrecer. La época dorada del bike llegaba a su fin y el mercado, selectivo como siempre, empezaba a definir su futuro, reduciendo drásticamente la presencia de esta categoría en las tiendas multideporte y propiciando la profesionalización de las tiendas especialistas, que rápidamente se convirtieron en el gran El bike aguanta el ritmo La bici de montaña gana adeptos poco a poco. Y la de carretera –aunque más lentamente- también, pero la clave para que el bike mantenga un buen crecimiento la tienen, sobre todo, los ayuntamientos ts62 Uno de los segmentos que goza de mejor salud actualmente es, sin duda, el bike. Superado el letargo en el que se vio sumido después del boom de finales de los 80, la bicicleta vuelve a estar de moda. La especialización, en tienda y en oferta, se ha acentuado espectacularmente, y aunque en los últimos años el fuerte crecimiento experimentado desde principios de esta década se ha visto un poco frenado, el potencial de este segmento sigue intacto.
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