TradeSport 179 - Julio-Agosto 2010

ts39 En las carreras de montaña se suceden subidas y bajadas y no todos los modelos del mercado están preparados para responder a las distintas necesidades que requiere el corredor en estos dos tipos de terreno. El comportamiento del pie y la distribución de los pesos son muy diferentes y es importante que la zapatilla responda bien. PLANEANDO EN LAS BAJADAS... Para mejorar el rendimiento en las bajadas, donde el pie sufre mucha presión, la marca italiana apuesta por una suela un 30% más ancha que reparte esta presión y que mejora el agarre y la estabilidad. La idea es similar a la desarrollada por los esquís de Downhill, con una pala más ancha para mejorar el contacto con el suelo y garantizar un mejor apoyo. ... RODANDO EN LAS SUBIDAS Como hemos dicho la ligereza es una de las grandes bazas de este nuevo calzado con tecnología TRS MAX. El peso de la suela se ha reducido hasta un 10% y esta ligereza es un plus cuando se corre, sobre todo si se está subiendo. La construcción del TRS MAX dobla el volumen de la suela, dobla la estabilidad y la amortiguación y ayuda a los corredores a maximizar su rendimiento en las duras subidas por las cuestas. MÁXIMA ESTABILIDAD EN TODOS LOS TERRENOS En muchas ocasiones los corredores se ven obligados a correr por terrenos inclinados donde el pie no se apoya totalmente en el suelo o, en el mejor de los casos, no entra en contacto con el suelo de forma uniforme. Con el sistema TRS, y gracias a su volumen y a su alta capacidad de adaptación, el pie contacta mejor con el suelo en todo tipo de terrenos, mejorando el agarre y, sobre todo, evitando que el pie y la pierna se vean obligados a adoptar posiciones antinaturales que fuercen mucho los músculos y puedan provocar lesiones. Asimismo, como las ruedas de una bicicleta de montaña, cuyo neumático es más ancho, el calzado TRS MAZ se adapta mejor a las irregularidades del terreno gracias a su mayor capacidad para deformarse y amoldarse al suelo. Con ello también se maximiza la estabilidad. Ello, y el reducido peso de la suela convierten este calzado en la mejor opción para correr en bajada. Además, como hemos dicho antes, el mayor contacto con el suelo que ofrece el concepto TRS y el efecto rueda que provoca, ayuda a reducir considerablemente la presión sobre el pie, mejora el agarre y previene de lesiones, fatiga y estrés. El diseño de la suela, además de mejorar la amortiguación en las bajadas, también aporta muchos beneficios en las subidas. El mayor contacto con el suelo permite mejorar la estabilidad y el agarre, tanto en el impacto como en la propulsión. La presión se distribuye, castigando menos al pie y ayudando a prevenir las lesiones y el estrés de las piernas. El efecto rueda que confiere la suela castiga menos al pie y aporta mayor velocidad en la carrera.

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