TradeSport 151 - Enero 2008

tiempo estimado de lectura por pág. >>> 4min. La marca de skate Blueprint llega a España De la mano de NOW llega a España la prestigiosa marca inglesa Blueprint, fundada en 1995 como la primera compañía británica destinada a perpetuar la escena del Reino Unido. Era un tiempo en el que las marcas americanas dominaban el mercado y la idea de una marca pura británica con profesionales locales era algo desconocido y en lo que pocos creían… Más de diez años después, Blueprint se ha consolidado y convertido en una de las principales marcas del mercado europeo. Con una reputación internacional por su calidad, todo el material de Blueprint se fabrica en Estados Unidos, principalemente en California. Allí es donde el mejor material se ha realizado en los últimos 30 años. Blueprint sólo utiliza auténtica madera canadiense para las tablas y los mejores químicos y fórmulas para las ruedas. De esta manera, Blueprint no ha realizado el cambio a la producción en China. Originalmente sólo podía encontrarse material Blueprint en el Reino Unido, pero ya llega a toda Europa, Asia, América y Australia. La linea de Blueprint consiste en 35 tablas, 20 ruedas, accesorios y ropa. Recientes innovaciones en la industria del patín han hecho a Blueprint ampliar su oferta con la introducción de la construcción Convexture en algunos promodels. [noticias] ts14 Esta temporada, K2 ha dado con la fórmula para reducir el peso, facilitar el ajuste y mejorar las prestaciones de las fijaciones de snowboard sin perder autenticidad. La nueva cincha o Strap Auto-System es el sistema patentado por K2, cuya fijación se cierra y abre mediante la cincha principal del tobillo. Se trata de un doble cierre mediante una sola carraca de ajuste, cuya tecnología Auto aporta gran rapidez, sencillez y ligereza. Llega una nueva generación de fijaciones. El funcionamiento es simple: Un sistema interno, conecta las dos cinchas o Straps, el delantero y el central. Según se aprieta la cincha central, la delantera se cierra con la misma tensión que se sujeta la bota. Cuando se abre la carraca de la cincha central, simultáneamente se abre la delantera. Ambas cinchas se pueden adaptar o customizar por separado, para adaptarlas a cualquier modelo de bota. Por su parte, varios cierres rápidos y manuales permiten adaptarlas para facilitar más el uso . Sólo se debe abrir y cerrar la carraca central y la bota queda perfectamente fijada, exactamente igual que en una fijación tradicional. La tecnología Auto System es una de las novedades de K2 para esta temporada y se encuentra en la serie de fijaciones K2 Auto Binding. Su diseño para uso All Mountain es fruto de un nuevo chasis (Auto Chassis) fabricado en una pieza de fibra de vidrio reforzada con nylon, que resulta ultraligera, con un flex muy suave pero reactivo, y con una gran resistencia al uso, ideal para usar desde el backcountry hasta el jibbing más radical. K2 marca un punto de inflexión con sus nuevas fijaciones para snow Una de las estrellas de Atomic para este invierno es la bota de esquí alpino Hawx, cuya gran baza es que permite que la parte delantera del pie se flexione en combinación con la carcasa en la zona crucial del metatarso del pie, algo ináudito hasta la fecha. Esto es posible gracias al chasis I-Flex, que facilita la función natural biomecánica del pie, mientras que los plásticos flexibles y el fino grosor de la pared de la carcasa garantizan un calzado fácil, una precisa sujeción del pie y comodidad para todo un día de esquí. La zona elástica I-flex libera el pie y devuelve el punto natural del equilibrio bajo los metatarsos; una vez el pie del esquiador encuentra el punto agradable de las botas éste podrá transmitir toda la potencia al canto y optimizar la transmisión de la energía. Con la tecnología I-flex el ángulo de inclinación delantera se redefine, permitiendo una posición más natural, erguida y eficaz del pie, facilitando a su vez una mayor potencia, permitiendo al esquiador aprovechar mejor los esfuerzos que realiza, y castigando mucho menos a las piernas. La H110, una de las versiones de la Hawx, presenta un botín interior Custom en tres construcciones, el cual otorga a la bota un ajuste superior fuera de serie, a la vez que potencia el rendimiento y la función del Iflex; e incorpora los reflectores Recco para facilitar el rescate del esquiador en caso de ser sorprendido por un alud. Tampoco tenemos que olvidarnos de la plantilla Conform'able -mejoran el ajuste, control y la función del pie en la bota-, y las plantillas Therm-ic Prepared, gracias a las cuales siempre se tendrán los pies calientes, ganando comodidad y rendimiento. Atomic presenta sus nuevas Hawx Akkeron presenta su nueva AK1.1 Armageddon Desarrollada durante más de dos años y con una idea única hasta el momento, la nueva Armageddon de Akkeron es una pala diseñada para convertirse en el gran referente del padel. Gracias a las nuevas tecnologías creadas por Akkeron en la fabricación y diseño, se ha conseguido un aumento de potencia y control con una disminución del grosor, por lo que la manejabilidad aumenta, disminuye el peso, y la resistencia a impactos mejora considerablemente. Basada en la AK2.2 Plata, en la nueva Armageddon se han aplicado nuevas evoluciones, nuevos sistemas de impulsión, nuevos materiales, y modernos sistemas antivibratorios, y su diseño ha intentado crear otra nueva línea, más elegante y discreta, diferente a lo que estamos acostumbrados a ver. A las ya conocidas tecnologías Akkeron se le aplican las más modernas y nuevas tecnologías, que el departamento I+D de la marca y su grupo de Jugadores Profesionales y asesores técnicos, han desarrollado durante 2 años. Entre estas nuevas tecnologías destaca el sistema Dual de doble impulsión (cuando golpea la pelota en una de las caras de la pala, flexiona acumulando energía, al igual que también acumula la goma, devolviendo después parte de esta energía en el golpe) y el perfil ultra fino Flat, capaz de producir una pala más fina con nuevas características y una potencia y control sin precedentes (con 26 mm. de núcleo y 27 mm de perfil, se consigue una pala más ligera, más fina, más manejable, y, además, con más control y potencia).

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