La marca Spira, especializada en el desarrollo de calzado running ha revolucionado el mundo del running gracias a su amortiguación y rebote, y se ha convertido en uno de los principales referentes tanto para los atletas como para los entrenadores, los médicos y los fisioterapeutas. Como habrán leído en estas páginas, la gran ventaja competitiva de Spira es la recuperación de la energía: mientras un sistema convencional pierde la mitad de la energía con la pisada, el revolucionario sistema WaveSpring pierde sólo un 4%, lo que le confiere una capacidad de recuperación de la energía del 96%. El secreto de la tecnología WaveSpring son unos muelles que se insertan en la mediasuela y que aportan estabilidad además de amortiguación. Estos muelles, que se colocan en el talón, en la parte delantera (simple o doble) o en ambos, varían en tamaño y ubicación en función del peso del corredor, de la talla, del modelo (hombre-mujer), y del uso. Con ello, Spira logra responder a todas las necesidades del corredor, tanto a los que presentan una pisada pronadora, como a los que la tienen neutra o supinadora: este sistema amortiguador, que sin duda marcará un antes y un después en el segmento, actúa en función de la morfología y la dureza del terreno, y del tipo de pisada. ts30 Spira revoluciona el running con su tecnología WaveSpring [novedades] Zapatilla ligera de entrenamiento bien amortiguada que incorpora WaveSpring en el talón para una absorción de impacto máxima combinadas con columnas de amortiguación anatómicamente alineadas en la parte de delante. La parte delantera tiene alineadas anatómicamente muescas flexibles que incorporan un colchón matriz de seis pilares diseñado para maximizar la amortiguación y flexibilidad. Con una horma semicurvada para entrenamiento, es un modelo destinado al corredor con arcos de pie de normal a alto que busca una zapatilla para rodajes rápidos proporcionándole un gran equilibrio de amortiguación y respuesta. Combina gran protección en el talón contra el impacto con la receptividad de una zapatilla de carreras de larga distancia. El empeine superior es de malla transpirable y malla de apoyo no elástica en el empeine inferior para proporcionar máximo confort y ajuste. La mediasuela y la suela son de EVA y la suela exterior de carbono sólido de goma. Su peso es de 315 (hombre) y 260 (mujer) gramos. DELSOL Distribuidor: ALNISA SPORT GROUP - C/BARI, 31. Oficinas 306-307 (Edificio Technocenter. Polígono PLAZA) - ZARAGOZA - marketing@alnisasport.com La Stinger es una zapatilla muy ligera de asfalto destinada a las competiciones y entrenamientos de series. Con una funcionalidad extrema, este modelo incorpora la tecnología WaveSpring en la parte delantera, para una absorción de impacto máxima y un rendimiento de energía para una actuación óptima en la carretera. Con una horma curva es un modelo muy bien amortiguado que proporciona un alto nivel de respuesta y protección contra los problemas de cansancio normalmente asociados con las zapatillas de correr ligeras. Combina un nivel de amortiguación y respuesta que es difícil de conseguir en una zapatilla dentro de esta categoría de peso. El empeine es de malla transpirable que proporciona máxima transpirabilidad, confort y ajuste. Su peso es de tan sólo 210 gramos. STINGER COMPETICIÓN El modelo Volare 3, de amortiguación neutra, es una zapatilla de entrenamienrto que incorpora la tecnología WaveSpring tanto en el talón como en la parte delantera, para una absorción de impacto máxima que no fallará durante la vida de la zapatilla. Con una horma semicurvada, este modelo está destinado a corredores con pisada neutra y supinadores y con tipos de arco de medio a alto, que buscan una completa amortiguación de máxima duración que proporcione protección excepcional contra el choque de impacto y el cansancio. El empeine de la Volare3 está fabricado en malla transpirable que incorpora en la parte delantera piezas elásticas tanto en la parte media como en el lateral, para ayudar a un mejor ajuste y confort. La mediasuela es de EVA de compresión moldeada y la suela exterior de carbono sólido de goma de dos colores con muescas flexibles en la parte delantera. Su peso es de 370 gramos. VOLARE 3
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