DOSSIER / Agri 283 58 25-29 FEBRERO/FEBRUARY ZARAGOZA - ESPAÑA/SPAIN FIMA2020 caída más pronunciada en el mercado de 2019 del que correspondería por las variables externas que afectan a la demanda–. Por este motivo no se deberían considerar las variaciones de mercado de maquinaria nueva entre 2019 y 2018 (-30,5% en Castilla y León y -17,4% en España), del mismo modo que tampoco se debían considerar en 2018 las variaciones respecto a 2017 (16,7% en Castilla y León y 9,4% en España), ya que ni el mercado iba tan bien en 2018 ni ha cerrado tan mal en 2019. Además, se ha detectado que máquinas en uso que no estaban matriculadas se han registrado como nuevas en 2018, por lo tanto el diferencial es aún menos fiable, y habrá que esperar hasta finales de 2020 para conocer la evolución real del mercado. Ni la producción vegetal ni la renta agraria están ofreciendo datos esperanzadores en los últimos tres años, y si además consideramos que en 2019 el valor de la producción vegetal se ha desplomado un 7,1%, el mercado en 2020 puede verse seriamente afectado, ya que no solo hay una caída de la renta disponible para inversiones en bienes de equipo, sino que los mercados sustitutivos están disparados. La situación es aún más delicada en Castilla y León teniendo en cuenta que su producción agrícola no está suficientemente diversificada y queda expuesta a las condiciones meteorológicas y a los precios de los mercados internacionales. En la Tabla 1 se resumen las inscripciones de máquinas agrícolas, remolcadas y autopropulsadas, en Castilla y León, y se observa claramente que el mercado de máquinas del grupo de especiales –para cultivos leñosos– apenas tiene representación en la CC.AA. (en 2019 el total de estas máquinas en España ha llegado a las 468 unidades). MERCADO DE TRACTORES AGRÍCOLAS Debemos tener en cuenta que el año 2019 era el último disponible para registrar y matricular los tractores homologados con la legislación europea anterior al Reglamento 167/2013, y de hecho las últimas 904 unidades de estos tractores se han registrado en 2019. Si no se hubiese forzado el mercado con estas unidades, seguramente el mercado hubiese caído como podía esperarse tras los malos resultados de la renta agraria anteriores a 2018. Los vehículos homologados como tractor se dividen en cuatro tipos: tractores estándar, tractores estrechos, tractores de cadenas y otros vehículos con homologación de Tabla 1. Registro de máquinas (no suspendidas) nuevas en Castilla y León. (Fuente ROMA – Elaboración en ANSEMAT). Gráfico 4. Evolución del mercado de tractores nuevos por tipo. (Fuente ROMA – Elaboración de ANSEMAT). Gráfico 5. Evolución del mercado de tractores nuevos en Castilla y León. (Fuente ROMA – Elaboración de ANSEMAT).
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