TD33 - Tecnología y equipamiento para la impresión 3D, Fabricación Aditiva

26 CASO DE ÉXITO Renault Flins invierte en una máquina S1 de AM-Solutions Renault Flins invirtió en una nueva máquina para la limpieza automática de piezas de polímero impresas en lecho de polvo a finales de 2022 e integró la tecnología de postprocesado de AM Solutions (del grupo Rösler). El taller de impresión 3D de la Refactory Renault de Flins (Francia) imprime piezas prototipo, utillajes y piezas de vehículos producidas en serie para el Grupo Renault y empresas externas. Con más de 20 años de experiencia en fabricación aditiva, el grupo automovilístico francés Renault ha abierto su propio centro de impresión 3D en su planta de Flins, en la región de París. El centro cuenta con 18 impresoras 3D de polímero, repartidas en 500 metros cuadrados, y ha creado una zona dedicada al postprocesado equipada con una máquina para acabado de superficies de AM Solutions y una máquina de tintado. Máquina S1 de AM Solutions - Tecnología de postprocesado 3D, en el taller de impresión 3D en Renault Flins. Foto: Renault Flins. FABRICACIÓN ADITIVA EN RENAULT: UNA INVERSIÓN DE FUTURO Invertir en el futuro forma parte del ADN del Grupo Renault. Por eso era natural que la empresa se embarcara en la fabricación aditiva hace unos veinte años. Comenzó con procesos de deposición de hilo para diseñar utillajes. Desde entonces, la fabricación aditiva se ha desarrollado en varios centros de producción. En 2020, el proyecto Refactory se centró en 4 áreas principales de actividad que se pusieron en marcha en Renault Flins: Re-trofit, Re-energy, Re-cycle y Re-start. El objetivo es prolongar la vida útil de los vehículos y reacondicionar

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx