56 SOSTENIBILIDAD trabajando para incorporar y normalizar el uso de materiales totalmente reciclados y/o biodegradables en los procesos, fomentando, por tanto, la economía circular”, añade. Una labor de investigación y desarrollo que lleva años haciendo la división de tecnología 3D de HP. “Creemos que cualquier tecnología que use materiales termoplásticos ya está usando materiales reciclables”, sostiene Bruno Romero, responsable de Desarrollo de Aplicaciones de Fabricación Aditiva para España y Portugal de HP, quien recuerda que la política de su empresa va más allá del uso de materiales de origen natural y reciclable, que no deriven del petróleo y que sean competentes para cumplir con los requisitos de los usuarios. “Tenemos también la obligación de estudiar toda la cadena de valor y ser capaces de medir de forma real cuál es la huella de carbono que se produce: desde el transporte que utiliza un cliente nuestro que fabrica piezas y las envía a su usuario final, hasta el transporte de nuestras impresoras para su instalación en cliente, la energía que consumen, de dónde procede el material que se utiliza, quién lo ha fabricado, qué energías ha usado (verdes o contaminantes), etcétera”. POR SECTORES Uno de los sectores más comprometidos con la sostenibilidad es el de automoción. “Aquí el consumo de plástico es enorme, y toda la petición que se está haciendo desde las empresas de esta área económica es sostenibilidad. Si algo no es sostenible, no les interesa”, asegura Romero. Una condición que, además, les resulta rentable. Volkswagen Group, por ejemplo, ha logrado reducir los costes productivos de su Tiguan hasta en un 650% gracias a la impresión 3D. Esta compañía lleva utilizando la tecnología de fabricación aditiva para la producción de componentes complejos desde el año 2018. En el sector de automoción, normalmente, se trabaja en países con costes estructurales bajos, como China, y la inyección de plástico aún Foto: Addit-ion. Foto: Kupol.
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