50 METAL UN ENGRANAJE LIGERO PARA AUTOMOCIÓN. Para ilustrar el proceso de fusión de metales en frío (CMF), produciremos un engranaje ligero que se utiliza en la industria del automóvil. La intrincada geometría de la pieza la convierte en un ejemplo ideal, ya que solo puede producirse mediante herramientas M2 y acero inoxidable 17/4PH. Dado que se trata de un material habitual en la industria del automóvil, utilizaremos 17/4PH para nuestro engranaje. PASO 1: PREPARACIÓN DEL TRABAJO DE IMPRESIÓN Al igual que en el proceso estándar de sinterizado selectivo por láser (SLS), el trabajo de impresión se prepara primero con el software Sintratec Central. El modelo 3D es importado, duplicado y dispuesto en el volumen de construcción disponible. En lo que respecta al diseño CAD, hay que tener en cuenta la contracción durante la fase de sinterización, que puede variar en función del material: en el caso del 17/4PH es del 14%. Una vez configurado, el trabajo de impresión se corta, se exporta y se envía al sistema a través de una unidad USB o una red local. En la estación de manipulación de materiales, llenamos los contenedores de polvo del módulo de construcción con el material 17/4PH de Headmade, con lo que la cantidad de polvo se calcula automáticamente. Cómo imprimir piezas metálicas en 3D con una impresora SLS de polímero En el mundo de la fabricación aditiva, el desarrollo de métodos avanzados ha abierto nuevos horizontes para crear piezas metálicas complejas con precisión y eficacia. La fusión de metales en frío es uno de esos procesos innovadores que utilizan las impresoras 3D SLS de polímero de Sintratec (representada en España por Maquinser) para producir componentes metálicos. En este artículo le guiaremos a través de la cadena del proceso CMF, desde la preparación hasta las piezas metálicas finales. La pieza final 17/6PH presenta un impresionante alargamiento del 13,2% tras el endurecimiento. Foto: Sintratec. fabricación aditiva. Para la impresión, utilizaremos la plataforma Sintratec All-Material Platform con Sintratec S2 y el módulo de construcción MCU-160. Como parte del sistema de laboratorio CMF, actualmente disponemos de dos materiales desarrollados específicamente por Headmade Materials para la tecnología SLS: acero para
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