18 I+D El proyecto de I+D Imaginative, liderado por la empresa Metal Improvement Company LCC, Curtiss-Wright Surface Technologies, en colaboración con el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec) y la Universidad de Sevilla, ha finalizado recientemente, alcanzando un objetivo principal: la identificación de un conjunto de postprocesos a aplicar sobre componentes de Scalmalloy que ha permitido una clara mejora del comportamiento a fatiga de componentes de fabricación aditiva. El proyecto Imaginative, (Investigación y mejora de aluminio en fatiga por fabricación aditiva por procesos de mejora superficial) surgió de la necesidad de ampliar el rango de aplicaciones de fabricación aditiva y, en concreto, de la aleación de aluminio Scalmalloy para componentes con responsabilidad portante del sector aeroespacial. Estas nuevas aleaciones de aluminio (de base Al- Mg-Sc) han sido desarrolladas y patentadas por APWorks (del grupo Airbus), específicamente para su uso en fabricación aditiva, y se trata de la aleación de aluminio con mayor resistencia. Este material aporta un claro beneficio de reducción de peso asociado en su operación en servicio y, gracias al proyecto Imaginative, es posible garantizar una adecuada vida útil de los mismos. Estas excelentes propiedades (principalmente alta resistencia y baja densidad) hacen que la aleación de Scalmalloy se pueda utilizar en una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento de diferentes industrias, además de la aeroespacial para la que fue diseñada. Catec busca mejorar el comportamiento a fatiga de componentes de fabricación aditiva para aeroespacial El proyecto surgió de la necesidad de ampliar el rango de aplicaciones de fabricación aditiva y, en concreto, de la aleación de aluminio Scalmalloy para componentes con responsabilidad portante del sector aeroespacial.
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