TD23 - Impresión 3D Fabricación aditiva

50 TECNOLOGÍA ADITIVA tamento de Ingeniería 3D de Grupo Solitium cree que este tipo de fra- ses se dicen “porque las piezas no salen de las impresoras 3D como salen de las inyectoras, es decir, no salen con un acabado brillante y con un color determinado”, pero puntualiza que “las piezas fabrica- das en aditiva son perfectamente procesables después de su impre- sión: se pueden pintar, se pueden bañar en metal, se pueden lacar, etcétera. Hay que valorar, por tanto, si el hecho de añadir un proceso posterior de acabado a una pieza merece o no la pena en términos de costes y si es viable o no”. Lo que nos lleva al siguiente mito… 4. La impresión 3D es cara. Otra de las invenciones que parece querer poner en jaque a esta tecnología. La fabricación aditiva no es cara per se, “pues hay un amplio abanico de opciones, tanto en máquinas como en alternativas de financia- ción”, asegura Mora, “todo depende de lo que necesite la empresa que quiere invertir”. Además, y tal y como recuerda el responsable del departamento de Ingeniería 3D de Grupo Solitium, “la fabricación aditiva permite realizar estudios de costes por cada cliente y validar, en cada caso, el equipo o la tecnología que necesita para evitar que reali- cen desembolsos injustificados”. Miguel Ángel Mora, responsable del departamento de Ingeniería 3D de Grupo Solitium, desmiente algunas de las ideas preconcebidas sobre la fabricación aditiva Ejemplo de acabados en piezas de impresión 3D. Ejemplo de acabados en piezas de automoción impresas en 3D.