Tecnología y equipamiento para la Impresión 3D, Fabricación Aditiva - TD21

22 CASO DE ÉXITO MotoStudent, la gran cita universitaria del motor, que celebró el acto de presentación de su división de Madrid para la edición 2021 en la sede del MSI Race Tech Institute, no sólo dio visibilidad a la competición de ingeniería más importante del mundo, también dio muestra de las tendencias cambiantes que las nuevas generaciones de ingenieros están aplicando en el mundo del motor. Una de las más interesantes es la impresión 3D, presente ya en muchos vehículos producidos para la competición. Entre los 10 equipos, pertenecientes a 7 universidades madrileñas, que fue- ron al acto a presentar los prototipos que han diseñado y fabricados con los que competirán en esta presti- giosa prueba se encontraba el de la Universidad Politécnica deMadrid, UPM Motostudent, en la categoría Petrol, que ha contado con Grupo Solitium como uno de sus principales patrocinadores. Con el soporte de ingeniería y el cono- cimiento de la tecnología HP JetFusion, Solitium ha producido para el equipo que ofrece la fabricación aditiva ha permitido obtener formas y soluciones constructivas que vienen condicionadas por el resultado obtenido tras análisis de comportamiento de fluidos con software específico, y la necesidad de adaptarse a la propia geometría del chasis y carenado de la moto. Este conjunto hubiera sido muy costoso de producir sin recurrir a la impresión 3D. La araña de carenado es también un buen ejemplo de cómo, mediante caracterización de materiales y opti- mización topológica, es posible sustituir en este caso aluminiomecanizado por poliamida impresa, manteniendo la funcionalidad de la pieza, con una reducción de peso mayor del 50%. El cubredepósito, que generalmente se produce en fibra de carbono, ha sido resuelto en cuatro partes con unio- nes no vistas mediante tornillería, con zonas de apoyo y descarga de esfuerzos interiores para evitar sobreesfuerzos. Igualmente, los guardabarros delantero y trasero se han aligerado empleando poliamida como alternativa a la fibra de carbono, ganando también flexibi- lidad y resistencia a posibles impactos. “Imprimir piezas en un único material Se acelera la implantación de la impresión 3D en el mundo del motor Equipo UPM Motostudent. UPM Motostudent Petrol algunas de las piezas de su moto para hacer el conjunto más competitivo de cara a las carreras, estudiando en todos los casos las cargas y esfuerzos a los que se las somete para que la relación coste/ beneficio de las soluciones aportadas sean del todo favorables. Entre ellas cabe destacar el conjunto de toberas y caja de admisión. La alter- nativa a los métodos de fabricación tradicionales, evitando sus limitaciones, y la consecuente libertad de diseño