HIGIENE 51 dos finales. Las variables que se han medido en estos proyectos han sido temperatura, humedad, concentración de etileno y de dióxido de carbono. Además, se han monitorizado las vibraciones e impactos a los que son sometidas las cargas durante el transporte y distribución mediante la colocación de equipos de monitorización específicos para la medición de estas variables en el medio de transporte utilizado (camión, barco, etc.) y en la línea de confección y calibrado de las frutas, producto objetivo del proyecto TICS4FRUIT. En este proyecto, ITENE adaptó un sensor de vibraciones y golpes, también desarrollado por el instituto, para introducirlo en esta línea con el objetivo de identificar aquellos puntos en los que la fruta era sometida a golpes y poder cuantificar la intensidad de ese golpe con la finalidad de poder proponer mejoras. Entre otras aplicaciones, los movimientos registrados pueden ser reproducidos posteriormente en el centro de simulación del transporte de ITENE y, a partir de los ensayos realizados, se pueden proponer mejoras u optimizaciones en el sistema de envase y embalaje. Por otro lado, los dispositivos desarrollados en el proyecto SHEALTHY permiten además geolocalizar la carga para conocer su ubicación exacta y los datos pueden ser subidos a tiempo real a una plataforma digital para su análisis y aplicación de medidas correctoras. Como vemos, las opciones disponibles para la monitorización de la cadena logística de los productos perecederos son variadas, pero en todo caso resulta esencial monitorizar el transporte para obtener información de lo que en realidad está ocurriendo, especialmente cuando surge alguna incidencia, ya que sin esta información no se puede adoptar una solución efectiva. En lo que respecta a las aplicaciones de la impresión electrónica en el sector envase y embalaje, esta tecnología permite aplicar sistemas de sensorizado en productos en los que actualmente no es posible. Independientemente de la forma de medida, gracias a los datos obtenidos y a través de un mejor control de la cadena logística, se pueden reducir pérdidas económicas y evitar problemas relacionados con la salud pública por productos en mal estado o con una baja calidad no aceptada por el cliente final.n Pabellón 9.1 - Stand A18 Visítenos en
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