93 BIKES I en cualquier aprieto que puedas tener en un descenso rápido y técnico. La longitud de vainas es específica para cada talla, adaptándose a cada rider, incluso a los más bajos. La parte trasera del cuadro, aparte de las vainas de diferentes medidas, Santa Cruz ha querido aplicar su nuevo sistema VPP, aplicado en las bicis musculares que permite un mayor amortiguador trasero, pero con el hándicap de tener que adaptarlo para ubicar el último y nuevo motor de Bosch también. La batería de 600 Wh va integrada dentro del cuadro en una posición muy baja y muy cerca del eje de pedalier, mejora el reparto de pesos, baja el centro de gravedad y la hace muy manejable. Lleva un soporte para un extender de 250 Wh, en caso de largas travesías. Todos los kits están por debajo de 23 kg. A nivel de suspensiones equipada con una horquilla Fox 38 de 160 mm y un amortiguador trasero de Fox 150mm y 60mm de carrera, montado en vertical con un comportamiento muy bueno en los descensos largos y prolongados. Con dos opciones mediante flip chip permiten dos caracteres diferentes de bici, la posición Low proporciona un tacto muy consistente que prioriza la sensibilidad y la posición High se asienta un poco más y prioriza la absorción de impactos más bruscos en descensos agresivos. La suspensión no se bloquea y la estabilidad es espectacular. Santa Cruz ha trabajado mucho para mejorar el anti-squat, para evitar que la bici se hunda en cada pedalada, buscando endurecer la suspensión con tu pedaleo y mantener la tracción, pero absorber irregularidades del camino o rizados, y también lo aplica en las e-Mtb. Otro concepto en el que ha trabajado mucho es el anti-rise, la compresión de la suspensión trasera cuando utilizamos el freno trasero. Una cierta dosis es de ayuda para contrarrestar el desplazamiento de peso hacia la parte delantera que se produce de forma natural, pero demasiada puede comprimir la suspensión y perder tracción y adaptabilidad. Monta ruedas Mullet adecuadas para e-bike. MX con Aros Reserve 31 DH / 30 HD, eje Boost 148mm. Equipadas con los nuevos neumáticos Schwalbe Magic Mary Radial. Máximo: 27.5 x 2.5. Para la frenada Santa Cruz ha aportado por los nuevos y potentes SRAM Maven, con discos de 200mm, pudiendo montar hasta 220mm. Una frenada muy potente a la que hay que acostumbrarse, y utilizar con suavidad. Y por último, el motor, el nuevo Bosch Performance Line CX, líder en su clase, un motor potente, fiable y muy silencioso, alimentado con una batería de 600 Wh y preparado para un extender de 250 Wh. El display integrado al cuadro se conecta sin cables al mando del manillar. Su potencia y la forma en que la entrega con los programas eco, tour, e-mtb y turbo, hacen que subir sea tan divertido como bajar y en terrenos llanos es muy rápida. En resumen, la combinación de todos estos elementos hace de la Santa Cruz Vala una e-Mtb con un comportamiento extraordinario en todo tipo de terrenos, transmite una seguridad impresionante para enfrentarte ya sea a los descensos más exigentes, las frenadas más apuradas, o en singeltrack escalonado o rizado, o una subida técnica, manteniendo la tracción en todo momento. Muy importante resaltar que todos los cuadros Santa Cruz, rodamientos de suspensión, y aros Reserve tienen garantía de por vida. n
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