70 ESPECIAL ACCESORIOS Y COMPONENTES Selle Italia innova con su nuevo sillín GT-5 con tirador Pensado para e-bikes, el segundo sillín de Selle Italia dento de la familia GT viene con una tira reflectante. Selle Italia continúa innovando y lo demuestra con su segundo sillín incluido dentro de la serie GT. Se trata del GT-5, pensado para e-bikes urbanas y que destaca por llevar un tirador justo en la parte trasera. La marca italiana lanza al mercado el nuevo sillín GT-5, un modelo de alma ecológica, gracias al Lock-On System, que cuenta con un tirador integrado y una tira reflectante 3MTM. El GT-5 forma parte de una nueva gama de sillines específicos para la movilidad pendular. Ahora, la empresa de Treviso presenta el segundo nacido de la familia GT. Al igual que su hermano GT-1, el nuevo sillín es el resultado de un doble objetivo de la marca: renovar la gama de sillines dedicados al segmento urbano y la movilidad pendular, y hacerlo prestando atención al medio ambiente. Materiales con alma ecológica Selle Italia ha patentado un sistema que permitió eliminar el encolado de los componentes del sillín, una de las etapas del proceso productivo con mayor impacto en el medio ambiente. El Lock-On System permite enganchar mecánicamente el relleno al bastidor, de este modo se evita el uso de colas y disolventes, especialmente contaminantes. El material elegido para el relleno es el etilenvinilacetato, más conocido como EVA, un material plástico que aporta ligereza al sillín, así como una suavidad y una capacidad de amortiguación que garantizan un excelente soporte incluso a largo plazo. La realización del bastidor del sillín mediante el proceso de sobreinyección permitió crear secciones laterales flexibles. Estas secciones laterales garantizan una mayor comodidad para el ciclista gracias a su capacidad de flexión. Diseño con tirador Como ya hemos comentado, el sillín destaca por tener un tirador integrado que puede utilizarse para levantar y transportar la bicicleta más fácilmente. Esto resulta muy útil cuando hay que subir o bajar escaleras o cuando se debe cargar o descargar la bicicleta de un vehículo. Completa el perfil del GT-5 la tira reflectante 3MTM para mejorar la visibilidad del ciclista en condiciones de iluminación escasa, como al atardecer, por la noche o con niebla. Esta tira está diseñada para reflejar la luz procedente de fuentes como los faros de los coches, lo que permite al conductor ver más fácilmente al ciclista. El GT-5 está diseñado para quienes utilizan la bicicleta para desplazarse por la ciudad o para otros viajes casa-trabajo, y especialmente para e-bikes. Ficha técnica GT-5 • Medidas: W 180 x L 250 mm • Carril: Fec Alloy • Peso: 345 gramos • Relleno: Espuma EVA • Uso: Urban – E-bike • Precio de venta al público recomendado: 54,90€ Para larga distancia y Gravel: nuevo manillar de FSA K-FORCE AGX El manillar de FSA es de carbono y de primera calidad, y viene con las innovadoras extensiones AGX LOOP. FSA se enorgullece de lanzar el manillar K-FORCE AGX, un manillar de carbono de primera calidad específico para Gravel, junto con las innovadoras extensiones AGX LOOP. Esta combinación está diseñada tanto para corredores de Gravel de competición como para aventureros de larga distancia. Tanto si compites en terrenos difíciles como si te embarcas en viajes de varios días, el K-FORCE AGX y el AGX LOOP proporcionan el equilibrio perfecto entre rendimiento, control y comodidad. Diseño innovador El manillar K-FORCE AGX, fabricado en carbono ligero, incorpora un ensanchamiento de 25°, lo que amplía el agarre y mejora la estabilidad durante los descensos y en terrenos técnicos. Este diseño proporciona una postura 50mm más ancha en las bajadas, asegurando un control preciso y un mejor manejo en superficies sueltas. El ensanchamiento ayuda a distribuir el peso del ciclista de forma más uniforme, facilitando los descensos empinados o accidentados. Ergonomía La AGX ofrece un alcance de 70 mm y una caída de 100 mm, cuidadosamente calculados para la conducción sobre gravilla. Estas dimensiones proporcionan flexibilidad entre una posición aerodinámica y una postura erguida para un control más relajado en superficies más lisas. El diseño ergonómico minimiza la tensión en manos y hombros, permitiendo largas horas de conducción cómoda, perfecta para pruebas de resistencia de Gravel.
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