TB93 - TradeBike&Tri 93

65 ESPECIAL ACCESORIOS Y COMPONENTES I de neumáticos que se empieza a preocupar por este importante punto. Un edificio donde se desarrolla y testea los nuevos productos fabricados. Tuvimos la oportunidad de visitar todo el edificio y conocer a fondo la historia de la marca, todos los procesos de producción desde la recogida del caucho hasta el neumático final. Los procesos de control de calidad e incluso los de reciclaje de los neumáticos. SCHWALBE PRESENTO EL G-ONE RX EL NEUMÁTICO DE GRAVEL PARA MÁXIMO RENDIMIENTO TODOTERRENO La línea G-ONE R de Schwalbe recibe a su tercer miembro: el G-ONE RX se centra en el mejor rendimiento posible en todoterreno. El G-ONE RX está diseñado y desarrollado para terrenos húmedos, rocosos y embarrados, donde se requiere un enorme agarre. El neumático conserva el diseño de la banda de rodadura en forma de bumerán del G-ONE R para una baja resistencia a la rodadura y un mejor agarre en subidas empinadas. Sin embargo, los tacos son más pronunciados y el enfoque en superficies todoterreno se evidencia especialmente en el detalle de la banda de rodadura. Los tacos exteriores emparejados garantizan la máxima tracción en curvas. El concepto proviene del sector del ciclocross, donde Schwalbe ya lo ha implementado con éxito en el X-ONE R. La zona intermedia está abierta para garantizar el mejor agarre en subidas pronunciadas y una buena autolimpieza incluso en condiciones de barro. El equipo de desarrollo de Schwalbe utiliza una construcción de carcasa de nuevo desarrollo para el R-Line. Schwalbe también confía en una innovadora construcción de dobladillo con tres capas de carcasa en el flanco para una excelente protección contra pinchazos y cortes. La banda de protección contra pinchazos V-Guard mejorada y ensanchada también proporciona una mayor protección debajo de la banda de rodadura. Otra característica nueva es la disposición de las capas individuales, que ha reducido aún más la resistencia a la rodadura. El resultado: aún más protección antipinchazos con el mismo peso. Junto con el compuesto de caucho Addix Race más optimizado y más rápido, el G-ONE RX es toda una declaración de intenciones. Tuvimos la oportunidad de probarlo en una ruta de cerca de cerca de 40km por los bonitos y embarrados bosques de alrededores de la sede, por caminos, pistas y algún que otro singletracks y carreteras de asfalto mojado. Realmente mostraron una muy buena tracción y un comportamiento ideal para unas condiciones de piso mojado, hojas, barro y alguna que otra raíz. n

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