Nuestro objetivo es convertirnos en el número tres En primer lugar, nos gustaría saber un poco sobre ti, cómo empezaste y cuál es tu relación con la industria de la bicicleta. He estado con Sunrace Sturmey Archer durante cuatro años, pero solía trabajar para Sturmey Archer antes, a finales de la década de 1990, cuando Sturmey Archer todavía era británica y pertenecía al grupo Derby Cycles, junto con Raleigh. Luego dejé la industria de la bicicleta y regresé, como dije, hace cuatro años. Mi trabajo es gerente de la sede europea. Muy bien. Entonces, ¿puedes contarme algo sobre la trayectoria de Sunrace, su historia, una breve historia de la relación de Sunrace con la industria de la bicicleta? Claro. Básicamente, tenemos dos marcas. Empezamos con Sturmey Archer, una antigua marca inglesa, de hecho, fueron los inventores del buje de cambio interno de tres velocidades, en 1902. La empresa siempre ha estado en el mercado, siendo parte del grupo Raleigh. Sturmey Archer estuvo a la venta en 2000, y en ese momento Sunrace intervino. Sunrace es una empresa taiwanesa, fundada en 1972. Así que, celebramos el 50 aniversario hace dos años, de Sunrace y 120 años de Sturmey Archer, una historia bastante larga. Sunrace comenzó como un fabricante de componentes de bicicletas de montaña de gama baja, principalmente para Sudamérica. Pero en las últimas décadas se han desarrollado, y ahora se nos ve como un fabricante de componentes de transmisión de gama media. Así que, Sunrace es nuestra marca para productos de tipo desviador, y todavía mantenemos el nombre de Sturmey Archer para los bujes de engranajes internos. Así que, en total, tenemos una gama completa de cualquier cosa relacionada con la transmisión, ya sea engranajes internos o de tipo desviador deportivo. ¿Cuál es la infraestructura en todo el mundo de la empresa Sunrace? La sede de Sunrace está en Taipéi, Taiwán. Así que esa es la sede y también la fábrica principal. También tenemos una fábrica en China. Todos nuestros productos Sunrace de gama media a alta se producen en Taiwán. Todos nuestros productos Sturmey se producen en Taiwán, y los productos Sunrace de gama media a baja provienen de China. Todo ello en cuanto a producción. En cuanto a ventas, tenemos la empresa europea con sede en los Países Bajos, desde donde servimos a los clientes europeos, que son tanto fabricantes de equipos originales (OEM) como del mercado de accesorios a través de mayoristas. Y aparte de eso, también tenemos una oficina de ventas en Estados Unidos. Nos gustaría saber cómo ves el mercado de la bicicleta hoy en día y su transformación. ¿Hacia dónde crees que va? Somos muy positivos sobre el mercado. A pesar de que el año pasado ha sido bastante malo debido a las secuelas del COVID, donde la gente ha estado programando como loca, y la cadena de suministro en general no podía hacer frente a la demanda. Y todos empezaron a construir capacidad extra, y luego llegaron los productos, pero la demanda en los mercados desapareció. Así que esta es la situación en la que estamos ahora. Lo que vemos actualmente es que el mercado OEM sigue siendo difícil, especialmente en Alemania, que es el más grande de Europa. Pero el mercado de accesorios o cualquier cosa que pase por las tiendas parece estar mejorando. Así que esto es bueno. Y, ¿el ciclismo en general? En general, la tendencia del mercado es muy positiva. El ciclismo es, por supuesto, una RUUD BOKHOUT DIRECTOR DE SUNRACE STURMEY-ARCHER EUROPE BV 72 Entrevistamos en exclusiva a Ruud Bokhout, director de SunRace Sturmey-Archer Europe BV. Entrevista realizada en el stand de Sunrace en la feria Eurobike 2024, en Frankfurt (Alemania). ESPECIAL ROAD I
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