54 TB Entrevista a los más jóvenes del pelotón En Tradebike&Tri hemos creído que es más que necesario hablar con el futuro, con el ciclismo que viene, con las nuevas generaciones. Por este motivo, hablamos con Jesús Herrada, del Movistar Team y con David de la Cruz del NetApp Endura. Los dos debutaron en la última edición del Tour de Francia. Herrada estuvo siempre haciendo su trabajo y se metió en muy buenas escapadas, igual que de la Cruz, que, por mala suerte, sufrió una caída a 95 kilómetros de meta mientras iba escapado y tuvo que abandonar en la duodécima etapa. El catalán recientemente ha fichado por el Omega Pharma-Quick-Step. DAVID DE LA CRUZ NetApp - Endura Fecha de nacimiento: 6 de mayo de 1989 “Tiene que estar todo al milímetro, soy capaz de pasarme horas con un metro repasando que todo esté igual” David de la Cruz es uno de los ciclistas más jóvenes del pelotón y una promesa del ciclismo nacional, es de la buena cantera. Este año corre con el NetApp – Endura, escuadra Continental pero que tiene su sitio en las grandes carreras. No empezó a montar en bicicleta hasta las 18 años (y ahora tiene 25), pero sin embargo, ya es una joven promesa. Trabajaba en un supermercado, estudiaba algo que no le gustaba y no lograba curarse de sus lesiones en atletismo, pero al final salió del túnel pedaleando a toda pastilla. El Club Sant Boi fue el primero que confió en él. Evolucionó extremadamente rápido, por sorpresa, y en menos de dos años ya fichó por el Caja Rural hasta que el NetApp Endura se fijó en de la Cruz. Este año debutó en el Tour aunque no lo pudo terminar. La próxima temporada la disputará con el Omega Pharma-QuickStep, equipo de la máxima categoría. ¿Cómo se consigue estar en un buen equipo habiendo empezado relativamente tarde en el mundo del ciclismo? ¿Cómo te sientes en este aspecto? ¿Por qué decidiste hacerte ciclista? Me siento afortunado de poder estar en el equipo donde estoy y disputando el calendario que disputamos. ¿Cómo he llegado aquí? Creo que ha sido fruto del trabajo que ha ido dando sus frutos poco a poco y que la fortuna me ha sonreído. Hay muchos ciclistas con grandes cualidades, pero por desgracia no todos llegan, estar en el selecto grupo es sin duda un orgullo pero a su vez una responsabilidad, la responsabilidad de luchar por tu oportunidad y por la gente que no la ha tenido. Háblanos de tu bicicleta. ¿Qué bicicleta utilizas en competición? ¿Es el mismo modelo que usas para entrenar? ¿Mejorarías algún aspecto? Ya sea ruedas o cualquier otro complemento. La marca que nos provee es Fuji, y en mi caso el modelo que utilizo es la Altamira. Es el buque insignia de la marca además de ser su bici más escaladora. La bici que utilizo tanto para entrenar como para competir es exactamente igual, mismo grupo y mismos componentes y sobretodo mismas medidas, que para eso me confieso algo maniático... Lo único que varían las ruedas. Para entrenar son de cubiertas y más pesadas y para correr de tubular y muy ligeras, dejando la bici en los escasos 6,8kg. Respecto a mejoras ahora estoy muy contento con todo, el año pasado si que creíamos que había que mejorar ciertos puntos del cuadro para conseguir más rigidez, y como desde Fuji siempre han estado abiertos a escuchar nuestro feedback mejoraron el cuadro en cuestión de meses, y ahora sí que estamos 100% contentos con nuestra montura. ¿Y la de crono? ¿Qué modelo es? ¿Qué te parece? Desde hace poco más de un año estamos utilizando la nueva Norcom Straigth, que sin duda es la mejor bicicleta de contrarreloj que he tenido hasta ahora. Este modelo sin duda ha significado un gran paso hacia delante respecto al antiguo. Las sensaciones de rodar con la antigua bi-
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