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116 EMPRESA MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER EN: WWW.TRADEBIKE.ES Bafang informa de un descenso de facturación pero valora con optimismo los resultados de 2023 2023 resultó ser un año desafiante para la marca, que concentra más de un 60% de sus ventas en China. La compañía eDrive Bafang Electric, especialista en motores y sistemas para e-bikes, hizo público el informe financiero de 2023. Bafang sufrió una reducción del 42,2% en los ingresos de explotación de 360 millones de euros en 2022 a 206 millones el año pasado. El beneficio neto se redujo aún más, de 66 millones de euros en 2022 a 16 millones de euros en 2023. 2023 fue un año bastante desafiante para Bafang. Reconoce la difícil situación del mercado, pero también señala que, tanto en Alemania como en Holanda, así como en Bélgica, las ventas de e-bikes están superando las de bicicletas musculares. El año pasado, las tres categorías vieron una reducción en el volumen de producción de dos dígitos. Bafang reportó un volumen de producción de 717.243 motores de buje, con un descenso interanual del 32,3%. El volumen de motores de transmisión central cayó 53,9% a 247.30 unidades, mientras que la principal categoría de motores integrados cayó un 28,8%, hasta las 3.055.962 unidades. En la última década, el mercado local se ha vuelto cada vez más relevante para Bafang. En 2023, la compañía generó el 66% de su facturación en China, aproximadamente la misma que en 2022. Dado que muchos de estos artículos se suministran a fabricantes locales que trabajan con clientes extranjeros, la mayoría de los productos de la marca se exportan. Se estima que en 2023 se exportaron a la Unión Europea 130.000 e-bikes. Se estima que 55 millones de vehículos de dos ruedas eléctricos se venden anualmente en China, de los cuales 49,5 millones son e-bikes. Motor Bafang visto en la Sea Otter Classic 2024. Riese & Müller presenta a su nueva jefa de sostenibilidad Sarah-Helene Sowa se convierte en ‘Head of Sustainability’ de Riese & Müller. Riese & Müller ha anunciado que, desde el 1 de mayo de 2024, SarahHelene Sowa es ‘Head of Sustainability’. Sowa depende directamente de la Dra. Sandra Wolf, CEO, y forma parte del equipo directivo. Sus tareas se centran en impulsar la visión de sostenibilidad de Riese & Müller, la gestión global de los proyectos de sostenibilidad y el cumplimiento de la normativa nacional e internacional. Sarah-Helene Sowa trabaja en Riese & Müller desde 2022 y anteriormente era responsable de la gestión de procesos en el departamento de Ventas y Estrategia Internacional. Anteriormente estudió Administración de Empresas en Fráncfort y trabajó en varios puestos de gestión y proyectos en Commerzbank AG. "La sostenibilidad es un pilar estratégico de Riese & Müller y crucial para la viabilidad futura de la empresa. En la siguiente fase de la estrategia de sostenibilidad, la experiencia en la implementación es de suma importancia. Con Sarah-Helene, hemos podido contratar para este puesto a una mujer comprometida que ha demostrado que puede sacar adelante proyectos complejos", afirma la Dra. Sandra Wolf, CEO de Riese & Müller. Riese & Müller, fabricante premium de e-bikes y bicicletas de carga, ha publicado recientemente su cuarto informe de responsabilidad. Con el objetivo de ser la empresa más sostenible del sector de las e-bikes en 2025, la empresa presenta los avances en materia de cero residuos, cero emisiones, transparencia de la cadena de suministro y gestión regenerativa para el ejercicio 2022/2023. Sarah-Helene Sowa.

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