115 EMPRESA MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER EN: WWW.TRADEBIKE.ES Shimano cae un 20% en ingresos el primer trimestre A pesar de esta reducción de ingresos, la compañía nipona eleva sus ganancias hasta los 143 millones de euros. Los resultados del primer trimestre de 2024 de Shimano Internacional reflejan una disminución del 20% en los ingresos en comparación con el mismo período del año anterior. La empresa, con sede en Sakai, Japón, registró una facturación de 100,557 millones de yenes (609.9 millones de euros), marcando una caída significativa desde los 126,071 millones de yenes (764.6 millones de euros) del primer trimestre de 2023. Según la multinacional japonesa, esta disminución se atribuye principalmente a la débil demanda de bicicletas y sus complementos, así como a la incertidumbre geopolítica. En Europa, los aumentos en los costos de la energía y las materias primas contribuyeron a una economía mediocre, caracterizada por una caída continua en el consumo personal. La empresa también señala que el lento ritmo de recuperación económica mundial durante el primer trimestre del año fiscal 2024 se vio afectado por políticas monetarias estrictas a nivel global, así como por la incertidumbre en Ucrania y el Medio Oriente, junto con una desaceleración en la recuperación económica de China. Aunque Shimano Internacional experimentó el primer trimestre con menos ventas desde el primer trimestre de 2020 debido a la pandemia, logró aumentar su beneficio en un 17% durante el primer trimestre de 2024, alcanzando los 23,788 millones de yenes (144.2 millones de euros) en comparación con los 20,282 millones de yenes (123 millones de euros) del mismo período en 2023. El segmento de ciclismo representó el 78% de las ventas totales en el primer trimestre de 2024, con ventas de 10.471 millones de yenes (63.5 millones de euros), lo que representa una disminución del 52.6% en comparación con el mismo período del año anterior. Para el año 2024, la compañía japonesa mantiene su previsión de facturación en 420.000 millones de yenes (2,547.4 millones de euros), lo que supone una disminución del 11% respecto al año anterior. Sin embargo, ha revisado a la baja su previsión de beneficios, pasando de 66.300 millones de yenes (402.1 millones de euros) a 54.000 millones de yenes (327.5 millones de euros), reflejando una disminución del 11.6% respecto al año anterior debido a la incertidumbre persistente en el mercado y los altos niveles de inventario. Imagen de la sede mundial de Shimano en Sakai (Japón). No más plástico: el Grupo Giant lo elimina de sus embalajes Giant no solo ha quitado el plástico de sus embalajes, sino que también ha aumentado el número de bicis que transporta en cada contenedor, otra manera de reducir la huella de carbono. Ya queda menos para que Giant sea una empresa libre de plásticos al 100%. Por ahora, los embalajes ya lo son. Tan solo falta que las bicicletas estén libres de plásticos, cosa que conseguirá en el año 2025. La eco-revolución del Grupo Giant en materia de envases sostenibles continúa. La búsqueda de materiales y técnicas de diseño innovadores y respetuosos con el medio ambiente les ha permitido reducir considerablemente el plástico entre 2021 y 2023, lo que los acerca a su objetivo de conseguir bicicletas 100% libres de plástico. El Grupo Giant lidera el ciclismo sostenible con su compromiso de envases 100% libres de plástico. Su embalaje ecológico incluye la eliminación de materiales no reciclables, la innovación con cinta de papel renovable y el aumento de la carga de los contenedores, a la vez que ayuda a reducir el tiempo medio de desembalaje. 2025 es la fecha La búsqueda de materiales y técnicas de diseño innovadores y respetuosos con el medio ambiente les ha permitido reducir considerablemente el plástico entre 2021 y 2023, lo que los acerca a su objetivo de conseguir bicicletas 100% libres de plástico. Hasta la fecha, han conseguido eliminar 27,5 toneladas de plástico de sus bicicletas de montaña y 5,9 toneladas de sus bicicletas de montaña eléctricas. Este progreso culminará en un hito importante: a partir del modelo del año 2025, todas sus bicicletas estarán totalmente libres de plástico. Un paso importante en la dirección correcta que crea impulso y conducirá a mayores impactos en 2025 y más allá. El papel del transporte en la reducción de residuos a menudo pasa desapercibido, pero no para Giant. Su regla de oro es transportar las bicicletas de forma sostenible sin comprometer la seguridad. Por eso han renovado sus embalajes -empezando por las bicicletas eléctricas- para mejorar la carga de los contenedores, una medida que reduce la huella de carbono en el transporte de principio a fin. Hasta la fecha, uno de sus mayores logros ha sido aumentar la carga de los contenedores de bicicletas eléctricas de 96 unidades a 144 por contenedor, lo que supone un aumento del 50%.
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