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55 ESPECIAL E-BIKES | Al ser los primeros, el modelo tuvo mucho éxito y esto animó a crear más modelos, también mountain bike, urbanas y de 26, 29. Tucano fue una empresa realmente innovadora, diseñando sus propios cuadros y definiendo los componentes que querían para cada montaje, con sus ideas y filosofía propias: hacer unos productos muy atractivos y lo más asequibles posible. Buscando crear un producto popular, de masas. “Que fuera un producto asequible y que fuera algo muy popular, que estuviera en cada casa como hay una lavadora, como hay un horno y porque no una bicicleta eléctrica. Nos motivaba dar una respuesta a la movilidad, a personas que habían perdido esta oportunidad, sobre todo a personas que vivían en determinadas situaciones, en determinada localización o por situación personal, por edad, no podían ya ir en bicicleta muscular y tampoco tenían coche, este era el reto, lo bonito” nos comenta Claudio, su fundador: “Al principio los clientes eran sobre todo personas de una cierta edad, mayores, y que tras comprar la bici volvían a la tienda, nos venían a saludar, nos llevaban algún detallito para agradecernos, y decían que les habíamos cambiado la vida, ahora ya podían ir a la playa todos los días, a hacer las compras….” Vivieron todo tipo de anécdotas, desde el desconocimiento del nuevo usuario, clientes que no la encendían y se quejaban de las prestaciones, clientes que no la cargaban y volvían a la tienda enfadados con la bici “averiada”… Era una novedad, pero inicialmente se vendía muy poco, y para que salieran los números era un juego de acrobacia, de equilibrio. Pero en 2009 empezaron a ver un poco la luz, y montaron una tienda más grande. Una tienda de 700m2, y con ella empezaron también a comercializar otras marcas, siempre e-bikes. Con las nuevas marcas también empezaron a reparar y ver otras bicis y mecánicas, que les dieron nuevas ideas. Desde el principio (2004), sus canales de venta son tres: online, web propia (realmente innovador en aquel tiempo), su tienda física. También hacían distribución a otras tiendas, siempre han mantenido los tres canales. Poco a poco también empezaron a vender fuera de España: Italia, Francia, Italia, Portugal… al principio con el canal online y después mediante algunos distribuidores. En estos momentos, aprovechando los fondos europeos están potenciando las ventas digitales a nivel internacional. Uno de los distintivos importantes del Tucano es el servicio, desde los inicios siempre ha sido una gran preocupación, disponer siempre de recambio y conocimientos para poder dar el mejor servicio al cliente. Se jactan de tener piezas de recambio hasta de las primerísimas bicicletas, todavía algunas baterías de plomo, por ejemplo. Tucano siempre ha utilizado el motor en rueda trasera, un motor histórico, de los primeros, muy desarrollado y super fiable: no siempre lo más caro es lo que mejor se adapta a las necesitades del cliente, y en este caso es de Bafang. Tucano defiende que su cliente no es un deportivo, es un usuario de movilidad, que quiere ir a la playa, moverse por la ciudad, hacer sus recados o ir a comprar. Pero la situación fue cambiando y las e-bikes poco a poco empezaron a abrirse camino en el mercado del bike y dejaron de ser la única tienda de e-bike del país y el número de marcas también empezó a subir. Dejó de ser un mercado pequeño pero con mucha presencia, a crecer en volumen y también en competencia. Tucano siempre ha querido cuidar su marca y algo clave para ello es tener buenos puntos de venta, motivados, formados y entregados. Una tarea nada fácil. “Abrir tiendas es fácil, encontrar la persona adecuada no” nos comenta Claudio. Siempre han tenido tiendas propias en Barcelona, en Palma de Mallorca y Montornés, e incluso ubo un tiempo que también en Milán, aparte de las tiendas que les compraban hasta unas 120. Ahora en cambio, prefieren trabajar con menos gente, pero más competentes, que defiendan la marca y respetándoles la zona. Este año nos hablan con orgullo de su nuevo modelo: una longtail, una family bike. Y con la filosofía de siempre: popularizar la bicicleta eléctrica, en este caso una longtail, hacer un modelo muy atractivo, de calidad y a un precio muy asequible. En Tucano siempre dicen que hacer bicis muy buenas pero muy caras es fácil, lo difícil es hacer bicis buenas y económicas. ¡Felicidades Tucano por vuestro 20 aniversario, 20 años potenciando! n

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