20 bikes MTB La sexta generación de la Trek Slash llega con el pivote alto Trek acaba de presentar la nueva versión de su bicicleta de enduro Slash, lista para afrontar descensos más exigentes. un protector de vainas cuidadosamente diseñado que no sólo protege, sino que también hace que la bicicleta sea más silenciosa. Los modelos de carbono vienen con el Carbon Armor integrado que aporta una capa de protección adicional en el tubo diagonal.Y, al igual que la versión anterior, todos los nuevos modelos Slash vienen equipados con un compartimento interno en el cuadro para transportar lo esencial. La nueva Slash está disponible tanto en carbono como en aluminio para los aficionados a los bike parks, los corredores de enduro y los amantes del mountain bike. Slash 9.8 GX AXS Slash 9 B Ya está aquí la nueva Slash,concretamente la sexta generación que ha creado Trek. Es una bicicleta de enduro que llega ahora con pivote alto, y que está preparada para afrontar los descensos más exigentes y volver a subir a la cima. La última versión de la Slash cuenta con un diseño del cuadro completamente nuevo que hace un guiño a la Session de Trek, más grande y robusta, pero con una plataforma de pedaleo más eficiente diseñada para superar las zonas más técnicas en los descensos y lograr una mayor tracción en los ascensos. Aumenta el recorrido con respecto a su predecesora, con 170 mm de suspensión delantera y trasera, y está equipada con ruedas de diferentes diámetros (29˝ delante/27,5˝ detrás), aunque también puede configurarse como una verdadera 29er para aquellos que prefieren la velocidad de vértigo a la agilidad en las subidas. Lo más destacable de la nueva Slash es su suspensión de pivote alto que permite que el eje trasero se mueva hacia atrás a medida que la suspensión se comprime. Esto significa que la rueda trasera se mueve en la dirección de la fuerza del impacto y no en contra, por lo que es ideal para rodar a más velocidad por terrenos exigentes. La suspensión de pivote alto ya ha demostrado su valía en los senderos, pero el secreto de la versatilidad del pivote alto de la Slash es su curva anti-squat que mejora la eficiencia en los ascensos. Una serie de variables afectan al anti-squat, siendo una de las más importantes la posición del pivote principal. El tamaño y la colocación de la roldana de tensión superior de la Slash ofrece otra forma de ajustar la curva anti-squat. Gracias a la posición y al tamaño de la roldana superior e inferior, la Slash ofrece una curva anti-squat muy eficiente y con una sensación muy consistente para una experiencia de pedaleo similar a la de una bicicleta de menos recorrido en las subidas más técnicas y complicadas. Geometría La nueva Slash también tiene una geometría más larga y relajada, con un ángulo del tubo de dirección de 63,5° que aumenta la estabilidad en los descensos. Este tubo de dirección más relajado se combina con un ángulo del tubo de sillín de 77°, más vertical, para ayudar a los ciclistas a pedalear con más potencia al subir de nuevo a la cima. El alcance largo de la bicicleta facilita su manejo. En la parte trasera, las vainas específicas para cada talla proporcionan al ciclista un manejo equilibrado, independientemente de su altura o de la talla del cuadro. Para aquellos a los que les gusta personalizarlo todo, la Slash ofrece amplias opciones de ajuste, como el leverage rate, el ángulo de dirección ajustable mediante el cambio de las cazoletas (se venden por separado), o la posibilidad de configurarla como una mullet o como una 29er. La Slash también ofrece espacio para tijas telescópicas extra largas, lo cual permite al ciclista moverse con más libertad en los terrenos más pronunciados y abruptos. Como la Slash ha sido diseñada para superar los senderos más exigentes, está equipada con nuevos protectores para remontes que absorben los impactos en el cuadro. Además, cuenta con Road Wilier se lanza a la aventura bikepacker con la nueva Adlar La prestigiosa marca italiana presenta una bici preparada para realizar muchas horas encima del sillín. Para disfrutar sin parar. El bikepacking tiene un nuevo juguete. Wilier ha diseñado su nueva bicicleta pensando en la aventura y con un cuadro de fibra de carbono. Esta es la Adlar. Ascensos, descensos, encuentros, horas y horas pasadas en el sillín en total autonomía sin las prisas del tiempo máximo. Adlar está dedicada al bikepacking, a los exploradores, a los cicloturistas. La estructura del cuadro de fibra de carbono se ha reforzado para permitir una carga adicional máxima de 35 kg. A esta característica hemos unido nuevas formas, un cuidadoso estudio de las geometrías y un sistema de cables totalmente integrado. Una bici diferente El cuadro pesa 1.100 g y está disponible en cinco tamaños: XS, S, M, L, XL. Las geometrías tienen su origen en la bicicleta de montaña: el desarrollo horizontal del triángulo del cuadro (reach) es bastante pronunciado. Esta solución permite adoptar una potencia más corta que trabaja en sinergia con un ángulo de dirección abierto (70°). Una evolución que devuelve la manejabilidad y el control en los senderos más exigentes con la bicicleta cargada. Una bici polivalente Los generosos pasos de rueda pueden alojar cualquier rueda de gravel de 52 mm (52622) hasta cubiertas de bicicleta de montaña de 29 x 2,00''. El diseño del cuadro permite alojar una horquilla con vainas especialmente largas. Una configuración que facilita la instalación de una horquilla de suspensión (recorrido máximo de 40 mm compatible con dirección cónica de 1" 1/4 - 1" 1/2) sin cambiar la geometría general del cuadro. Además, en el vástago derecho de la horquilla hay un orificio para el paso del cable de un posible buje con dinamo. La tija de 27,2 mm también puede sustituirse por un sistema telescópico. ¿Guardabarros? Se han previsto exclusivamente transmisiones de una sola corona. Esta elección permitió liberar el tubo vertical de la pata de cuadro. En esta zona las formas se han aplanado para crear una especie de pequeño guardabarros integrado. Accesorios y equipamiento Los transportines delantero y trasero descargan el peso de las bolsas sobre los ejes pasantes que atraviesan el cuadro y la horquilla. Una opción que permite reducir la tensión estructural en Adlar. Los puntos de fijación adicionales garantizan la estabilidad,sin olvidar la posibilidad de instalar un tercer portabidón o portaherramientas bajo el tubo inferior y una bolsa en el tubo superior. El kit de accesorios se completa con los guardabarros (que pueden adquirirse por separado) y un juego de cuatro bolsas de fijación rápida producidas en colaboración con Miss Grape. 21
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