a fondo 12 El Sector Opina - Ferias - ¿Cómo ves el sector del ciclismo en la actualidad? Aunque la Covid redistribuyó las cartas de nuevo entre abril de 2020 y junio de 2021, el sector del ciclismo está redistribuyendo las cartas de nuevo. Donde había escasez, ahora hay exceso de existencias por todas partes, tanto en el lado industrial como en el de la distribución. En su euforia, muchas empresas de nueva creación no han comprendido que el sector de la bicicleta atraviesa un periodo muy excepcional. Como resultado, están cerrando una a una.Todavía no lo sé. - ¿Y el mercado francés? El estudio 2022 presentado en abril de 2023 por la USC (l'observatoire du cycle) muestra los puntos en verde, en términos de crecimiento de las ventas de VEC y de las ventas totales. Thierry Meersman CEO de PRODAYS - Estamos hablando de 2 millones de bicicletas fabricadas en Francia en los próximos 5 años. Es una gran cifra. Pero no se trata sólo de bicicletas. Sigo muy de cerca la evolución de los textiles, la seguridad, la protección y todos los productos que necesitan las tiendas para ganarse la vida. - ¿Qué balance haces de la última edición de los Pro Days? A pesar de la sensación general, la edición de este año ha sido un éxito en cuanto al número de visitantes, con un aumento del 16% con respecto a 2022. Por otro lado, los expositores destacaron este año la calidad de los visitantes profesionales, ya que el lunes estuvo muy concurrido. Espero que en los próximos años podamos hablar en términos de volumen de negocios "real" generado en el salón de la bicicleta Prodays. Entonces seremos muy fuertes. - ¿Cómo ves el futuro de las ferias? ¿Cuál crees que es el modelo a seguir? Creemos que hemos encontrado lo que quieren las marcas. Las ferias sólo tendrán futuro si las marcas encuentran su lugar en ellas. No hay un modelo a seguir, sólo hay que escucharlas. - ¿Crees que las ferias se habrán estandarizado en 2023? ¿Hemos vuelto a los años anteriores a la pandemia? Somos el único salón del mundo que ha conseguido, gracias a un cambio de fechas y mucha suerte, no cancelar ni una sola vez nuestro salón; no sólo durante la Covid, sino desde 2002. En nuestro salón no hay estandarización, aparte de que somos los únicos que ponemos todos los stands agrupados, para que todos los visitantes puedan verlos. Nuestro principio es escuchar a las marcas. - Pro Days se celebra en París, ¿qué es lo que más aprecias de este lugar? El recinto ferial de Porte de Versailles es mundialmente conocido por albergar grandes salones. Todavía tenemos margen de crecimiento en términos de tamaño. 13 - Y, ¿qué echas en falta? Reconocimiento internacional. - ¿Qué diferencias destacaría con respecto a otras ediciones? Hemos pasado de 200m2 en 2002.... a 35.000m2 en la actualidad. Las marcas se sienten aquí como en casa y han construido unos stands magníficos. Este es otro aspecto en el que hemos marcado la diferencia respecto a otras ediciones, con marcas que compiten en ingenio para ser atractivas. - ¿Qué hay que mejorar? La calidad de nuestro sistema de registro de expositores y visitantes, así como nuestra acogida. También sería interesante contar con una zona de prensa. - ¿En qué estás pensando ya para los Pro Days 2024? Los Juegos Olímpicos significan que no estaremos en París en 2024. Estaremos en Toulouse.Además, tenemos previsto anunciar dos novedades. Va a ser muy interesante. - Por último, ¿qué crees que cambiará en el sector de la bicicleta? 1 de cada 4 bicicletas vendidas en Francia es una e-bike, por lo que todo apunta a que en los próximos años veremos un alto porcentaje de e-bike en los stands. Pero como he dicho más arriba, no olvidemos el equipamiento y las piezas de recambio, que también tendrán que seguir el ritmo de la explosión de la demanda. Las ferias sólo tendrán futuro si las marcas encuentran su lugar en ellas. Las marcas se sienten aquí como en casa y han construido unos stands magníficos
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