TB8 - TradeBike 8 - Especial Road

57 TB Nuevas bielas Power LT de Rotor La marca española ha lanzado la nueva versión de las bielas Power de Rotor, es una versión más económica que las bielas clásicas de esta marca. Funcionan de la misma manera que las actuales pero no dan la información de cada pierna, sino que la dan en conjunto. Por lo tanto, es un medidor de potencia más económico, más sencillo y más ligero que el actual. Cuentan con una gran ligereza y diseño y una tecnología digna de Rotor Power. El potenciómetro es el resultado de la colaboración con el equipo Lampre-Merida. Juntos desarrollaron un sistema de medición de potencia simple y ligero apto para las máximas exigencias en la alta competición. Los datos del ciclista se miden ahora por un único sensor colocado en la biela izquierda. Son compatibles con dispositivos ANT+, se ha simplificado el cambio de batería y son compatibles con ejes UBB30. En la siguiente foto comparamos los dos modelos. Mavic presenta una edición limitada para celebrar los 125 años de continua innovación La Ksyrium 125 es la síntesis perfecta de los 125 años de conocimiento Mavic sobre ligereza, rigidez y fiabilidad en Sistemas RuedaNeumático. Presenta, en primicia, la más avanzada versión de la tecnología de aligeramiento de llanta: ISM 4D. Galfer presenta un pack ahorro de pastillas de freno para taller La marca de componentes de frenos para mountain bikes lanza un pack económico de 60 pastillas de freno a granel (30 juegos), ideales para su uso en talleres y venta exclusiva a profesionales. El pack se suministra en una cómoda caja diseñada a medida, con 3 espacios reservados para 20 pastillas (10 juegos) y otro para sus respectivos muelles y accesorios. En cada pack se puede servir un surtido de hasta 3 modelos distintos de pastillas. Los packs únicamente se ofrecen en compuesto Standard (color negro). Shimano ofrece un montaje especial del freno de disco para bicicletas aerodinámicas Shimano sigue investigando. Ahora está ayudando a los fabricantes de bicicletas aerodinámicas con los frenos de disco en carretera, introduciendo un nuevo y directo montaje estándar. Shimano lo llama “Flat Mount” y parece ser una pieza inspirada en los frenos de llanta de montaje directo. Será de peso reducido con una apariencia más eficiente. Esto ha sido en colaboración de algunos grandes equipos y lleva un año en proceso. Podría aparecer en 2015 y tendrá un limpiador, apariencia más integrada y mejor alineación.

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx