TB8 - TradeBike 8 - Especial Road

56 TB La electrónica llega al MTB Después de la llegada del Dura-Ace Di2 en road, ha llegado el cambio electrónico a mountain bike, una novedad muy importante dentro del sector. Es un cambio mucho más preciso y más rápido que los mecánicos y solo se tiene que pulsar un botón. Este aún no estaba al mercado, porque según Shimano, “han querido estar seguro de tener una tecnología total y absolutamente fiable”, por este motivo “ha sido tastada durante más de 20.000 km”. Con este cambio desaparecen los cambios convencionales y el ciclista ya no se tiene que preocupar de las tensiones, el mantenimiento de camisas, de los ajustes o de la meteorología. También tiene una autonomía de la batería muy elevada, teniendo la posibilidad de que sea externa o interna, aunque no hay cifras oficiales de la autonomía. Depende sobre todo de la intensidad del uso. Las dos principales novedades son el E-tube y la tecnología Syncro Shift. La primera permite programar por completo los pulsadores Firebolt, garantizando que el cambio siempre responderá y que no habrá desgaste de cable, camisa o desajuste de los cambios. La segunda permite el cambio de plato automático, se puede programar con el ordenador con un software específico y si se precisa, incluso se puede demostrar. Si el Synchro está activado, este detecta automáticamente la posición del desviador trasero y hace el cambio de plato cuando es necesario. La pantalla de control que se puede instalar en el manillar permite estar al tanto de configuración, visualizando en todo momento la relación de cambio con la que se está pedaleando o el nivel de batería. El cambio pesa más que la versión mecánica, pero no mucho más. Estos son los pesos oficiales: - Desviador delantero (FD-M9070 D-Type): 115 gr - Cambio trasero (RD-M9050-GS): 289 gr - Pantalla de control (SC-M9050): 30 gr - Maneta de cambio (SW-M9050): 54 gr - Batería externa (SM-BTR1): 71 gr - Batería interna (SM-BTR2): 50 gr El Shimano XTR Di2 tiene disponible un cassette de 11-40 dientes para 11 velocidades. Este cassette se puede combinar con distintas configuraciones de platos. El precio puede oscilar entre los 2.500 y 3.000€ pero será oficial a finales de año.

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