Hablemos de los patrocinadores. A parte del tema económica, ¿por qué otros aspectos se eligen? A ese nivel yo estoy contento. Lo que me importa a mí es tener patrocinadores y que sean de primer nivel en sus sectores. Quiero tener patrocinadores que nos obliguen a que La Vuelta tenga que difundir al máximo público posible, y no solo al público ciclista. ¿Pero debería haber más marcas puramente de sector ciclista dentro de los patrocinadores oficiales de la carrera? Esto está bien. Yo creo que hay muchas marcas vinculadas al ciclismo. Si te haces una idea, muchos equipos ciclistas están patrocinadas por marcas ciclistas Lampre Merida, Trek, Giant Shimano. Son marcas que apuestan mucho por el ciclismo profesional. Yo a este nivel no me quejo, todo lo que venga es absolutamente bienvenido pero yo estoy más centrado en patrocinadores que nos permitan llegar a mayor público que no a un público específico y en este campo estamos haciendo lo máximo posible. Hablemos de ASO. Lo primero que hay que ver a la hora de hacer el análisis sobre este tema es saber hay que saber que ASO lleva en La Vuelta desde el año 2008 y entró con una participación del 49% en el 2008 y hoy tiene el 100%. ¿Desde el año 2008 para acá tenemos una Vuelta más Vuelta o una Vuelta más Tour? Yo creo que tenemos una Vuelta más Vuelta, probablemente podríamos decir que incluso algunas carreras están imitando nuestros métodos. Además, es lo que ASO quiere, es lo tiene que ser y es esto lo que tenemos que comprar. ASO no ha comprado La Vuelta para convertirla en el Tour porque para esto ya tienen el Tour. ASO ha comprado la carrera para seguir invirtiendo en ciclismo, para seguir teniendo las mejores carrereas dentro de su grupo de carreras ciclistas. Deseos para futuro. ¿Saldrá La Vuelta desde el extranjero? Mi deseo es que sigamos creciendo. Como retos yo creo que La Vuelta si volverá a salir del fuera de España, estamos trabajando para salir de Oporto o desde la ciudad de Nimes, como ya es sabido. ¿Un sueño? Un sueño… pues ojalá trajésemos un día La Vuelta a finalizar en Canarias. Esto es un reto único, difícil, que yo lo veo más lejos que cerca, pero es un reto que ojalá pudiéramos realizar. De momento es económicamente muy complicado. ¿Y una Vuelta femenina? El año que viene, el último día, en la Castellana veremos una carrera femenina. Una Vuelta femenina sería muy bueno que la hubiera. Unipublic no se niega a estudiar esta posibilidad pero yo creo que, primero, tenemos que ir poco a poco, paso a paso, y, segundo, no podemos establecer un parámetro por una Vuelta de 21 días. Tenemos que ir a poner algo mucho más reducido pero, yo creo que yendo del menos a más se podría hacer una Vuelta femenina sin lugar a dudas. Los datos de una grande Una gran vuelta significa mucho más que un pódium brillante, unas etapas épicas o una historia sensacional. Así, os invitamos a que toméis nota de las cifras del Giro que se adjudicó Nairo Quintana, sobre todo es impresionante lo que causó esta carrera en Internet. La 97ª edición de la Corsa Rosa fue muy especial. - Hubo 0 líderes europeos en la clasificación general por primera vez - 3son las naciones cruzadas: Irlanda del Norte, Irlanda e Italia. - 5 son los continentes donde el Giro fue seguido en la televisión. - 6son los condados cruzados la isla de Irlanda. - 21días de carrera duró el Giro. - 24son los años de Nairo Quintana, el ganador del Giro 2014. - 30nacionalidades distintas de los corredores en la salida del Giro. - 33socios de negocios contribuyeron al éxito del Giro, mostrando sus marcas en esta edición de la Corsa Rosa. - 42vehículos participaron en la caravana del Giro de Italia. - 43son las provincias italianas atravesados por el Giro. - 156corredores terminaron el Giro en 2014. - 171son las naciones donde el Giro se transmitió a diario. - 198son los corredores tomaron la salida. - 1200son las personas que viajaban a diario con el Giro de Italia, entre los miembros de la organización y los equipos. - 1805son los medios acreditados en el Giro de Italia. - 3444.4kilómetros es la distancia de la carrera Corsa Rosa. - 5.000 son los tweets al día con el hashtag #giro (en promedio). #giro era a menudo la Trending Topic en Italia durante el Giro y la tendencia principal en el Reino Unido antes y durante la Grande Partenza desde Belfast. - 52.000espectadores de vídeo en streaming, de promedio diario. - 90.000descargas de la App Giro. - 100.000nuevos fans en Facebook. - 180.000seguidores en Google+. - 252.000seguidores en Twitter. - 500.000fans de Facebook en la página oficial. Número que se alcanzó en la etapa 20, con el Zoncolan. - 2.400.000páginas vistas al día combinando el sitio oficial del Giro de Italia y la App Giro, un aumento del 67 % en comparación con 2013. - Y la gran cifra: 3.500.000vistas en el canal YouTube del Giro. - ESPECIAL ROAD - 32 TB
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